Le Magnus Racing a remporté les 24 Heures de Daytona 2012 grâce à la Porsche 911 GT3 Cup pilotée par Andy Lally, Richard Lietz, John Potter et Jeroen Bleekemolen. Le Magnus Racing a également remporté cette année le North American Endurance Championship (NAEC) dont le classement était basé sur la Rolex 24, les Six Heures de Watkins Glen et les Trois Heures d’Indianapolis.

Le team est donc prêt à défendre  sa victoire le mois prochain. La Porsche n°44 sera de nouveau pilotée par Andy Lally, John Potter et Richard Lietz mais elle va accueillir un petit nouveau, le français Nicolas Armindo, double champion European Le Mans Series en GTE Am et vainqueur de la Porsche Carrera Cup allemande, seul pilote non germanique dans ce cas.

Le team double même son effort pour la  Rolex 24 2013 en engageant une deuxième Porsche, la n°45, qui sera confiée à des pilotes en provenance de Fall Line Motorsports, Mark Boden, Al Carter, Hugh Plumb, Charles Espenlaub et Charlie Putman.

La Porsche n°45 courra également pour B+Foundation, une Fondation s’occupant de la recherche médicale et procurant une assistance financière aux familles d’enfants malades du cancer. Al Carter, lié à cette Fondation, a remporté sa première victoire en 20012 dans le Continental Tire Challenge à Baltimore. Mark Boden a fait dans ce même Continental Tire Challenge trois podiums, également en catégorie GS, la catégorie majeure de la Série. Charles Espenlaub a remporté trois victoires en Rolex Series et a remporté le titre du Continental Tire Challenge en 2010 conjointement avec Charlie Putman qui a également remporté les 25 Heures de Thunderhill en 2008. Hugh Plumb compte quatre victoires et vingt-cinq podiums en Continental Tire.

Claude Foubert