Pensionnaire de la Seat Leon Super Copa, Vincent Abril relèvera le défi du Championnat de France GT à 17 ans, au volant de l’Audi R8 LMS ultra alignée par l’équipe Speed Car dirigée par Pascal Destembert. Le jeune pilote explique son choix : « La meilleure façon de devenir professionnel, c’est le GT et je voulais le faire dès maintenant. A mon âge, 17 ans, je veux essayer de me faire remarquer. La monoplace demande un budget très élevé avec une élite difficilement accessible. Je pense qu’il y a plus de possibilités dans cette discipline. Les accès sont plus nombreux. » Le programme 2013 passera une nouvelle fois par le team Speed Car : « Pascal Destembert est plus qu’un team manager pour moi. Il m’a beaucoup apporté, notamment au niveau du pilotage. Quand j’ai commencé, j’avais à peine plus de 15 ans et je découvrais tout ! Il m’a aidé, m’a formé et c’est ce qui m’a permis de faire une belle deuxième saison avec six podiums dont deux victoires. Nous avons évoqué le projet, nous avons bien réfléchi… Mais honnêtement je n’avais aucune raison de quitter cette équipe. »
Vincent Abril a découvert sa nouvelle monture il y a quelques semaines lors d’une séance d’essais : « Elle est très performante et on sent rapidement qu’elle a été faite pour gagner. Elle est très saine et met en confiance le pilote pour vraiment attaquer. Tout est fait pour bien la comprendre et je suis convaincu qu’il s’agit d’une des meilleures autos, si ce n’est la meilleure. La marque est bien impliquée, ça joue forcément. En termes de sensations, la charge aéro est bien évidemment très différente de ce que j’ai connu avec la Seat Super Copa. Tout est « plus » : la vitesse en entrée de virage, le freinage… La performance globale est impressionnante ! Il faut s’adapter, mais notre ingénieur a été plutôt content du premier test donc c’est positif. Je me suis senti très à l’aise dans la voiture. Après, il faut régler les moindres détails, mettre tout bout à bout. Il ne suffit pas de s’adapter à l’auto, il faut découvrir le monde du GT en général, apprendre à gérer sa monture sur la durée… Nous allons essayer de construire tout ça pour réaliser de belles performances dès 2013. L’objectif est d’être dans le bon wagon et de ne pas faire de bêtises. »
Son coéquipier sera Sébastien Cabirou : « On se connaît très bien puisque j’ai commencé à rouler en karting à Alès et que c’est lui qui m’a appris les premières trajectoires… On s’entend vraiment bien. Je tenais à faire le championnat avec une personne que je connaissais déjà. Il est très pro dans son approche et nous avons été coéquipiers durant deux saisons. On sait nos qualités et défauts respectifs. Sébastien est un choix logique. Humainement, c’est un peu un grand frère. Il fait partie des gens de confiance qui m’ont beaucoup apporté. »
Laurent Mercier