C’est une tradition depuis plusieurs années, le Reiter Engineering se teste chaque hiver à Adria. On se souvient que l’an passé la Camaro GT (GT3) avait pris la piste sur une piste enneigée pour quelques figures. Point de neige au menu cette année, mais bien deux journées d’essais productives pour la Camaro GT qui va évoluer en vue d’une campagne 2013 qui devrait une nouvelle fois passer par l’ADAC GT Masters. Depuis la finale d’Hockenheim, Sareni a revu sa monture avec des nouveaux freins et des jantes de 19 pouces en lieu et place des 18 pouces vues cette saison. Peter Kox, champion GT allemand 2010 était de la partie lors des trois journées d’essais.

En parallèle, la Lamborghini Gallardo LP600+ était en piste afin de tester notamment les nouvelles gommes proposées par Yokohama, partenaire exclusif de la série allemande.

Laurent Mercier