Si pour le moment les autos répondant à la réglementation FIA-GT3 sont encore assez rares sur le continent américain, cela pourrait bien changer dès 2013. Le Pirelli World Challenge vient d’autoriser la présence d’Audi R8 LMS, de Mercedes SLS AMG GT3 et de BMW Z4 GT3. « Alors que nous poursuivons notre stratégie d’offrir la meilleure catégorie possible en production, je suis heureux d’annoncer l’approbation de trois autos FIA-GT3 à rouler en Pirelli World Challenge GT » indique Scott Bove, Président du WC Vision. « Après l’intégration réussie de l’Audi R8 dans notre catégorie GT en 2012, nous avons débuté l’examen approfondi de la Mercedes SLS AMG GT3 et de la BMW Z4 GT3. Nous prenons l’ajout de tout nouveau véhicule très au sérieux et je tiens à remercier notre directeur de la compétition Geoff Carter ainsi que toute son équipe, pour le travail approfondi qu’ils ont pu faire pour analyser et équilibrer les performances de ces véhicules. Avec l’arrivée d’Audi, BMW et Mercedes, nous allons offrir aux fans du Pirelli World Challenge des courses les plus diversifiées au niveau des constructeurs. Notre classe GT sera représentée par dix marques différentes. »

« Chacun des modèles approuvés sont assujettis à notre Balance de Performance et de spécifications aérodynamiques » explique Geoff Carter. « Ce fut un processus difficile, mais le résultat final a été un bon investissement. » Cette saison, on y trouvait des Cadillac, Volvo, Porsche, Ford, Corvette et Nissan. Quatre catégories composent le Pirelli World Challenge : GT, GTS, TC et TCB. Le champion GT 2012 est une figure bien connue des pelotons des courses d’endurance puisqu’il s’agit de Johnny O’Connell (Cadillac). L’ancien pilote Corvette Racing a devancé Andy Pilgrim, Randy Pobst, Lawson Aschenbach et Alex Figge. Le calendrier 2013 comprendra neuf meetings : St Petersburg, Long Beach, Austin, Detroit, Lime Rock, Toronto, Mid-Ohio, Sonoma et Houston.

Laurent Mercier