Dix-neuf autos sont attendues pour les essais de novembre sur le tracé de Daytona, avec huit Daytona Prototype et onze GT. Les pilotes Action Express Racing sont maintenant connus avec une Corvette DP pour Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Brian Frisselle et Burt Frisselle. La Porsche-Riley sera quant à elle partagée par Max Papis et Ivan Bellarosa. Max Angelelli et Jordan Taylor seront sur la Corvette DP du Wayne Taylor Racing. Pas de changement sur les deux BMW-Riley du Team Sahlen avec Cameron/W.Nonnamaker/J.Nonnamaker/W.Nonnamaker/Sahlen. La Ford-Riley/Michael Shank Racing sera pour les réguliers John Pew et Ozz Negri. Deux autres Corvette DP seront en piste, avec Spirit of Daytona (Garcia/Westbrook/Taylor) et GAINSCO/Bob Stallings Racing (Fogarty/Gurney).

Du côté de la catégorie GT, Alex Job Racing fera rouler Jeroen Bleekemolen et Cooper MacNeil sur la Porsche 911 GT3 Cup. Audi of America aura en charge une R8 Grand-Am pour le quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans Frank Biela. La diversité sera de mise avec une Camaro GT.R/Setvenson Motorsports confiée à Robin Liddell, une Corvette/Marsh Racing pour Eric Curran et Boris Said. Deux Ferrari 458 alignées par AIM Autosport Team FXDD seront en piste avec Emil Assentato, Anthony Lazzaro, Nick Longhi et Jeff Segal. Pour le reste, Magnus Racing aura une Porsche 911 GT3 Cup (Carter/Lally/Potter), tout comme Brumos Racing (Davis/Keen), TRG (Keating) et Park Place Motorsports (Hart/Lindsey). Une seule Mazda RX-8 en piste pour ces deux journées d’essais, avec celle du Racers Edge Motorsports (Fuentes/Perez De Lara).

Laurent Mercier