On ne peut pas dire que chez Porsche on soit satisfait de l’épilogue International GT Open avec un titre 2012 tombé dans l’escarcelle de Ferrari et de AF Corse dans le tout dernier tour. Dans les deux camps, les avis divergent et nous ne sommes pas là pour polémiquer sur telle ou telle décision. Le double podium réalisé par Porsche lors de l’ultime manche de Barcelone n’effacera pas la déception, mais du côté du Manthey Racing, on l’a joué fair-play en ne faisant pas de déclarations tapageuses. On rappellera juste que les écrans ont montré l’effacement d’une Ferrari dans l’ultime tour pour en laisser passer une autre d’un team différent. Chez Ferrari on indique que cela n’aurait rien changé, alors que dans le camp adverse, on reste tout de même circonspect devant ce dénouement. Bref, Porsche a remporté la dernière manche de l’année, et Ferrari le titre.
En faisant le choix de passer du VLN à l’International GT Open, le Manthey Racing n’a pas choisi la facilité avec une seule Porsche face à une meute d’adversaires rompue aux joutes du GT Open. Au final, l’équipe d’Olaf et Renate Manthey repart avec cinq victoires et une place de vice-champion pour Marco Holzer et Nick Tandy. « Nous avons décroché aujourd’hui notre cinquième victoire, le set-up de notre Porsche 911 GT3-RSR étant parfait » indiquait Marco Holzer à l’arrivée. « Notre abandon de la veille nous a mis quelque peu hors du coup pour le titre, mais l’équipe Manthey Racing n’abdique jamais. C’est ce qui est spécial chez Olaf et Renate Manthey. Lorsque Nick a franchi la ligne d’arrivée, nous étions champions. Ensuite, une Ferrari s’est arrêtée, ce qui nous a placé deuxièmes ». Hier soir, nous avions rendez-vous avec Marco Holzer et Olaf Manthey pour une interview, mais le cœur n’y était pas, après l’abandon. « La transmission a lâché » confiait Olaf Manthey. « C’est la première fois de la saison que nous connaissons un problème technique. » Marco Holzer nous expliquait alors avec le sourire : « On ne lâchera rien pour le titre. Ce sera dur pour aller le chercher, mais nous donnerons tout. » C’est bien ce qu’ont fait Nick Tandy et Marco Holzer en rendant une copie parfaite, aussi bien sur cette course que sur l’intégralité de la saison. Le Manthey Racing a prouvé si besoin en était qu’il fallait compter sur lui en dehors de sa base de la Nordschleife. Il aura manqué trois points à Holzer/Tandy pour être titrés, et un petit point pour en faire de même au championnat Equipes.
Il reste maintenant à connaître les intentions du Manthey Racing pour 2013, la rumeur les plaçant en partance pour le Championnat du Monde d’Endurance afin de suppléer Felbermayr-Proton. Si tel devait être le cas, l’équipe allemande retrouverait alors sur sa route AF Corse et Aston Martin Racing.
Laurent Mercier