Yuji Tachikawa avait réalisé la pole position avec la Lexus SC430 Zent Cerumo n°38 lors de cette dernière manche du SUPER GT 2012. En course, la Lexus de Tachikawa et son coéquipier Kohei Hirate a été intraitable, étant en tête de bout en bout et remportant sa seconde victoire de la saison.
Il avait plu durant le warm-up, mais la pluie avait cessé avant le départ, rendant le choix des pneumatiques délicat pour les concurrents. La Direction de Course prit la décision de donner le départ sous safety car pour limiter les risques. Le safety car resta donc en piste pendant deux tours avant de lâcher la meute.
Kohei Hirate, qui avait pris le départ sur la Lexus n°38, conservait le bénéfice de sa pole position, mais derrière Daisuke Ito (Lexus Eneos n°6) qui était parti également en première ligne partait en tête-à-queue et retombait en 14ème position, Michael Krumm (Nissan NISMO n°23) prenant donc la deuxième place, suivi de la Honda Raybrig n°100. Ronnie Quintarelli (Nissan Mola n°1), le champion 2011 et 2012, revenait sur la Honda et la Nissan NISMO, et s’emparait de la deuxième place, André Couto (Lexus n°19) réussissant également à les passer pour prendre la troisième place.
Alors que Hirate avait pris une petite marge dans ces premiers tours, Quintarelli revenait progressivement au contact, l’écart entre la Lexus et la Nissan n’étant pplus que de deux secondes au 20ème tour, moment des premiers pitstops -dont celui xde la Nissan n°23 de Krumm qui cédait le volant à Satoshi Motoyama. Couto était toujours troisième et Ryo Michigami (Honda n°32) était quatrième. Ainsi quatre manufacturiers différents étaient représentés aux quatre premières places : Bridgestone (Lexus n°38, 1ère), Michelin (Nissan n°1, 2ème), Yokohama (Lexus n°19, 3ème) et Dunlop (Honda n°32, 4ème).
Quintarelli stoppait au 33ème tour. Le team prenait la décision de ne pas changer de pneus et Masataka Yanagida prenait le relais. Hirate stoppait deux tours plus tard. Tachikawa le remplaçait et conservait également les mêmes pneus. Il repartait en ayant conservé la première place. Une statégie identique profitait à la Lexus n°39 qui gardait également ses gommes. Juichi Wakisaka qui avait relayé Hiroaki Ishiura prenait ainsi la troisième place à la Lexus n°19 sur la quelle on avait changé les quatre pneus.
La pluie tombait de plus en plus fort. Dans le trafic, Yanagida revenait très près de Tachikawa et un duel sérieux s’engageait, moins d’une seconde séparant la Lexus de la Honda. Tachikawa restait concentré et franchissait la ligne d’arrivée en vainqueur devant la Nissan de Yanagida, championne 2012.
En fin de course, Yuhki Nakayama (Honda n°32) prenait le meilleur sur la Lexus n°39 de Wakisaka, celui-ci ayant fait un petit hors piste.
Les résultats de la course sont ici
Le classement final du SUPER GT 2012 en GT500 est là
Les photos sont ici
Claude Foubert