La Lola B06/10 AER (châssis n°007) de l’Autocon Motorsports n’apparaît pas dans la première liste provisoire des engagés des 12 Heures de Sebring publiée par l’IMSA. Cependant, elle sera bel et bien présente en Floride au mois de mars, comme nous l’a confirmé hier Chris McMurry.

“Nous attendons actuellement le petit aileron 2009 que va nous fournir Lola et ensuite nous serons totalement aux spécifications techniques 2009″ précise Chris. “Nous pensons avoir l’aileron vers la fin février et ensuite nous irons à Road Atlanta pour faire des essais quelques jours avant Sebring. Les pilotes pour les 12 Heures seront Tony Burgess, Bryan Willman et moi-même.”

L’équipe a également fait une demande d’engagement pour les 24 Heures du Mans avec la Lola. Le team, amoureux du Mans, espère figurer au nombre des 55 concurrents admis au départ. Autocon envisage d’ailleurs une participation au Mans s’étalant sur plusieurs années, ce qui nécessite un roulement des pilotes, comme nous l’a expliqué Chris : “Si nous sommes admis au Mans, les pilotes seront Michael Lewis, Tony Burgess et Bryan Willman. C’est moi qui suis hors-jeu cette année, mais, en tant que groupe, nous avons un investissement financier sur Le Mans portant sur plusieurs années. Mon tour reviendra donc l’année suivante, si bien sûr nous sommes retenus cette année. Le Mans est LA course d’endurance, et c’est LA course tout court, si nous ne devions en retenir qu’une seule, celle que notre groupe considère comme le must. “

Chris nous a également indiqué que la voiture aura cette année encore le soutien de Jean Richard auquel s’adjoindra un nouveau sponsor, SmartStraps. La Lola aura néanmoins une décoration différente de l’année dernière. Nous en saurons davantage prochainement, le team devant nous fournir un compte-rendu des essais de Road Atlanta.

Claude Foubert