Le GT Tour a profité du dernier meeting disputé sur le circuit Paul Ricard pour présenter son calendrier 2013 avec six manches au programme dont hors du territoire. La Fête de l’ACO qui s’est tenue le mois dernier au Mans a été un succès et c’est d’ailleurs sur le circuit Bugatti que prendra son envol la saison GT Tour 2013 les 27 et 28 avril. Place ensuite à l’Italie et le tracé d’Imola (18 et 19 mai) pour faire cause commune avec l’European Le Mans Series. Le Championnat de France GT et la Coupe de France se rendront début juin (8/9) dans les Ardennes belges à Spa-Francorchamps. La tradition du début juillet est respectée avec le Val de Vienne (6 et 7 juillet) avant une rentrée qui se tiendra à Magny-Cours (7 et 8 septembre). Le Sud de la France sera le théâtre des deux derniers meetings de l’année à venir avec Lédenon (12 et 13 octobre) et le Paul Ricard (26 et 27 octobre). « Nous avons tenu compte à la fois de l’aspect populaire et des souhaits des concurrents pour établir ce calendrier » explique Hugues de Chaunac, Président du Groupe ORECA promoteur du GT Tour. « En conséquence, nous nous rendrons sur des circuits « référence » en France et sur une majorité de piste aux standards F1. D’une part, nos concurrents souhaitaient rouler sur de grands circuits. D’autre part, les séries apprécient. C’est un beau calendrier qui nous permettra d’organiser de beaux événements ! »

Du côté du manufacturier pneumatique, Michelin a enlevé l’appel d’offres lancé par la FFSA. En parallèle au Championnat de France GT et à la Coupe de France, les disciplines qui rouleront les mêmes week-ends seront identiques à celles vues cette année, à savoir le Championnat de France F4, la Peugeot RCZ Racing Cup, la Porsche Matmut Carrera Cup et les Mitjet Series 1300 & 2L.

Laurent Mercier