Stéphane Daoudi a contribué cette année, comme Jean-René De Fournoux, au titre de la catégorie Open (châssis tubulaires) décroché par  Philippe Papin au volant de la Norma M20 F n°20 du team Extrême Limite  ARIC -4 victoires pour Papin/De Fournoux et 2 pour Papin/Daoudi en 6 courses!-. Alors qu’il reste encore deux manches à disputer, à Magny-Cours et à Estoril, Jean-Claude Poirier ne peut plus en effet être rejoint par Stéphane Rosati (Norma M20 F Palmyr), alors que ces deux dernières manches sont pourtant dotées du coefficient1,5 ! 

Stéphane Daoudi – 7 participations aux 24 Heures du Mans- va cette fois pouvoir se battre pour la victoire à la  distance lors des Six Heures de Magny-Cours puisqu’il sera cette fois au volant de la Norma M20 FC n°19, également du team Extrême Limite ARIC  -un châssis carbone- en catégorie Elite. Il sera associé à Jean-Claude Poirier.

Le duo sera à nouveau associé sur la  Norma n°19 pour la  Finale de la  Série VdeV en novembre à Estoril.

Stéphane Daoudi : “Je vais maintenant rouler en Elite contre des spécialistes de leur discipline qui sont de très bons pilotes. C’est une tout autre tache car il faudra découvrir la voiture à Magny mais je peux compter sur le team Extreme Limite qui est très motivé et professionnel. Je ne quitte pas totalement Philippe (Papin ndlr) puisque j’apporterai mon expérience à tous les pilotes de l’équipe pour les coacher et les aider dans la mise au point de leurs voitures, ainsi qu’à mon équipier avec qui j’espère obtenir de bons résultats dès ce week-end !”  

Citation extraite du communiqué de Stéphane Daoudi,

Claude Foubert