Sylvain Noël fait partie des figures incontournables du peloton de la Porsche Matmut Carrera Cup. A la fin du mois, le Nantais d’adoption bouclera sa huitième saison dans la discipline avec le soutien du Centre Porsche Nantes de Denis Papin et Jean-Pierre Santin. Vice-Champion en 2011, le propriétaire du Racing Technology ne rempilera pas en 2013 en tant que pilote, même si on le retrouvera toujours au sein des paddocks, mais dans un rôle plutôt de conseiller. En parallèle, on devrait le voir au sein de son équipe Racing Technology dans un programme typé Endurance avec comme objectif ultime de prendre part aux 24 Heures du Mans à plus long terme.
La saison 2013 passera donc par un triple programme, comme nous l’explique Sylvain : « La base de team reste le Club Porsche et la Porsche Matmut Carrera Cup. Nous sommes très actifs en Club car il n’y pas de clash avec la Cup’. Nous étions présents il y a peu à Dijon-Prenois où nous avons fait rouler Maxime Jousse, qui sera avec nous au Paul Ricard pour l’ultime meeting de la Cup’ à la fin du mois. Pour 2013, nous souhaitons également donner une orientation Endurance en GT. Nous y réfléchissons avec un engagement prioritairement avec une Porsche, mais rien n’est exclu. » On se souvient que Sylvain Noël a pris part aux 24 Heures du Mans 2001 sur une Porsche 996 GT3-RS du Noël Del Bello Racing en compagnie de Jean-Luc Maury-Laribière et Georges Forgeois. Il a aussi remporté le meeting de la Carrera Cup 2010 en ouverture de la classique mancelle. « Il est logique que lorsque l’on a participé aux 24 Heures du Mans, on veut y revenir. C’est important pour nous d’être sur un championnat GT et de tout faire pour aller au Mans. La saison 2013 sera une première pierre à la pyramide. Ce programme se fera toujours sous l’entité Racing Technology. » Quant au championnat, rien n’est décidé à l’heure actuelle : « Nous étudions plusieurs pistes possibles avec la Blancpain Endurance Series, le GT Tour ou le VdeV. »
« Racing Technology veut passer à la vitesse supérieure » poursuit le natif du Mans. « L’Endurance nous permettra d’apprendre et de prendre nos marques. » C’est pourquoi le Vice-Champion de la Porsche Matmut Carrera Cup 2011 ne rempilera pas comme pilote dans la discipline la saison prochaine : « C’est le moment du passage de témoin pour moi à cause d’un emploi du temps bien chargé. Je veux aussi m’occuper des pilotes et notamment des jeunes. Je serai en revanche au volant dans le programme Endurance. Nous sommes pleinement satisfaits de notre implication en Porsche Matmut Carrera Cup où nous sommes jugés comme un team de valeur. Des contacts sont en cours avec plusieurs pilotes pour 2013. C’est une belle récompense pour l’équipe et nous allons tout mettre en œuvre pour gagner le championnat. L’équipe est mature en Cup’. En tant qu’ingénieur d’exploitation, Antoine Voyet est essentiel dans l’équipe. Il travaille au plus près des pilotes pour les aider à donner le meilleur d’eux-mêmes. »
Propos recueillis par Laurent Mercier