En s’imposant au Nürburgring dans la classe Gentlemen Trophy, Daniel Desbruères et Christian Kelders se sont relancés dans la course au titre avant l’ultime meeting de Navarra. Le tandem de la Porsche 911 GT3-R/Exagon Engineering est maintenant à 11 longueurs de Pierre Hirschi et Robert Hissom (Audi R8 LMS/Saintéloc Racing). Au championnat Equipes, Exagon Engineering pointe à la troisième place derrière Saintéloc Racing et JB Motorsport. Là aussi les chances de titre existent. Absente des deux premiers meetings, l’équipe nivernaise n’est entrée en compétition qu’à compter du Paul Ricard après une participation aux 24 Heures de Dubai en janvier dernier.

Cédric Challine, Team Principal, est satisfait de sa participation à la Blancpain Endurance Series : « C’est un beau championnat qui allie qualité et quantité. Mettre une classe réservée aux gentlemen est une bonne idée. Ce sont eux qui ont les finances et ils ne sont pas là pour faire de la figuration. Nous irons jouer le titre à Navarra avec le même équipage à deux composé de Christian (Kelders) et Daniel (Desbruères). »

On a vu un Cédric Challine très intéressé par la Bentley Continental GT3 lors de la présentation de l’auto au Mondial de l’Automobile : « Tout le monde veut avoir la dernière GT3 pour être mis en avant et valorisé. Cette Bentley est magnifique. Pour nous le futur n’est pas encore fixé. L’équipe a le souhait de poursuivre en GT3. Nous avions exploré la piste en France l’an passé à Magny-Cours. Le format Sprint et Blancpain mis en place par SRO en 2013 est alléchant car c’est un bon moyen de rentabiliser l’auto. Pour le moment, nous explorons plusieurs pistes pour 2013. Quant à la voiture, ce ne sera pas forcément une Porsche. »

Propos recueillis par Laurent Mercier