Deuxième des dernières 24 Heures de Zolder, le team ProSpeed Competition a renoué avec la plus haute marche du podium dimanche dernier à l’occasion du meeting Blancpain Endurance Series du Nürburgring. Le team dirigé par Rudi Penders a même bien failli rafler la mise en Pro-Cup et en Pro-Am Cup. Si Goossens/Maassen/Henerici ont brillé dans l’Eifel, Soulet/van Splunteren/Derdaele ont laissé échapper la victoire en fin de course après avoir longtemps mené, la Porsche 911 GT3-R #74 connaissant des problèmes de freins. Luc Goris, Directeur Technique, ne peut qu’être ravi de la prestation allemande du ProSpeed Competition : « Ce succès une énorme récompense pour toute l’équipe qui, depuis la première course de la saison, travaille pour atteindre cet objectif. Chez ProSpeed Competition, on ne renonce jamais. En voilà la preuve. Nos deux Marc et Xavier ont réussi la course parfaite, sans la moindre erreur. A l’instar de Paul, Maxime et Dylan, dont plus des deux tiers de la course furent irréprochable. L’équipe a parfaitement anticipé les faits de course et nous nous sommes à nouveau distingués lors des ravitaillements. Lorsque toutes les pièces du puzzle s’emboîtent les unes aux autres à la perfection, oui, nous répondons présents. Je n’en ai que plus de plaisir vis-à-vis des 150 invités de NEC, Xavier Maassen et Maxime Soulet. Ils ont vibrés, à nos côtés, dans le garage. Le programme ? Une soirée pour décompresser puis, dès demain matin, on se mobilise à nouveau pour l’ultime épreuve, à Navarra. Nous avons des places aux championnats à défendre. Terminer troisième dans le championnat « Grand Tourisme » le plus réputé d’Europe serait un nouveau succès international d’importance dans l’histoire de l’équipe. »
Devant son public, Marc Hennerici a pris un envol parfait avant de laisser son baquet à Xavier Maassen, le Néerlandais poursuivant la bonne tenue de la #75. En fin de course, Marc Goossens a parfaitement contrôlé la situation face au forcing de la Mercedes SLS AMG GT3/Black Falcon. Marc Hennerici a donné le ton dès le départ : « Le départ était un moment clef de la course et, parce que je connais le moindre centimètre carré d’asphalte de « mon » circuit, mon projet a réussi. J’ai pu m’emparer du « leadership » de la course et réaliser un excellent relais. Mais laissez de suite préciser que Xavier et Marc ont été tout aussi méritant. Les vingt dernières minutes, avec ce Bleekemolen carrément sous l’aileron arrière de notre Porsche, je ne pouvais plus regarder les images TV… Une victoire devant mon propre public, c’est fantastique ! »
Sur la #74, Paul van Splunteren a souffert en fin de course avec des freins à bout de souffle : « C’était presque parfait pour toute l’équipe… Je voudrais surtout souligner les points positifs, avec l’excellente tenue de Maxime et Dylan. J’y ajoute le travail des techniciens de l’équipe… sans oublier le fait d’avoir offert à nos invités la réalité d’une compétition automobile de très haut niveau. Nous savons que le potentiel existe, nous savons l’utiliser, donnons nous donc rendez-vous, mi-octobre, pour la finale, à Navarra. »
Laurent Mercier