Audi a repris le dessus lors de la dernière séance d’essais libres des 6 Heures de Sao Paulo avec le meilleur chrono à l’actif de la R18 e-tron quattro de Lotterer/Tréluyer/Fässler en 1.22.765, soit 188 millièmes que la seconde Audi, celle partagée par Kristensen/Di Grassi/McNish. Troisième temps pour la Toyota TS030 HYBRID de Lapierre/Wurz à 708 millièmes de la R18 de tête. Le JRM Racing a pris l’ascendant du côté des Equipes Privées en devançant le Rebellion Racing et le Strakka Racing.Le G-Drive by Signatech-Nissan (Panciatici/Ragues/Rusinov) a poursuivi sur sa bonne lancée d’hier en s’octroyant le meilleur temps de la catégorie LMP2, devant la HPD ARX-03b/Starworks Mororsport. En GTE-Pro, la Porsche/Felbermayr-Proton de Lieb/Lietz a devancé l’Aston Martin Vantage GTE et les deux Ferrari F458 Italia/AF Corse. La Corvette C6.R/Larbre Compétition de Canal/Rees/Bornhauser s’est à nouveau illustrée en GTE-Am.
Laurent Mercier
| Essais Libres 3 |
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| 1 | Audi R18 e-tron quattro (Audi Sport) | Fässler-Tréluyer-Lotterer | 1.22.765 |
| 2 | Audi R18 ultra (Audi Sport) | Kristensen-Di Grassi-McNish | 1.22.953 |
| 3 | Toyota TS030 HYBRID (Toyota Racing) | Lapierre-Wurz | 1.23.473 |
| 4 | HPD ARX-03a (JRM Racing) | Brabham-Chandhok-Dumbreck | 1.24.138 |
| 5 | Lola-Toyota (Rebellion Racing) | Prost-Jani | 1.24.413 |
| 6 | HPD ARX-03a (Strakka Racing) | Watts-Kane-Leventis | 1.24.623 |
| 7 | Lola-Toyota (Rebellion Racing) | Primat-Belicchi | 1.24.855 |
| 8 | ORECA 03 (G-Drive by Signatech-Nissan) | Panciatici-Ragues-Rusinov | 1.26.815 |
| 9 | HPD ARX-03b (Starworks Motorsport) | Sarrazin-Dalziel-Potolicchio | 1.27.175 |
| 10 | ORECA 03 (ADR-Delta) | Martin-Graves-Charouz | 1.27.297 |
| 11 | Lola B12/80 (Lotus LMP2) | Liuzzi-Rossiter-Weeda | 1.27.399 |
| 12 | ORECA 03 (Pecom Racing) | Minassian-Perez Companc-Kaffer | 1.27.599 |
| 13 | Morgan 2012 LMP2 (OAK Racing) | Baguette-Kraihamer-Brundle | 1.27.681 |
| 14 | ORECA 03 (Signatech-Nissan) | Mailleux-Tresson-Lombard | 1.27.912 |
| 15 | Zytek Z11SN (Greaves Motorsport) | Zugel-Gonzalez-Julian | 1.27.973 |
| 16 | Morgan 2012 LMP2 (OAK Racing) | Nicolet-Pla-Lahaye | 1.28.248 |
| 17 | Lola B12/80 (Lotus LMP2) | Holzer-Schultis-Moro | 1.28.757 |
| 18 | Lola B12/80 (Gulf Racing Middle East) | Giroix-Ihara-Deletraz | 1.29.947 |
| 19 | Porsche 911 GT3-RSR (Felbermayr-Proton) | Lieb-Lietz | 1.33.764 |
| 20 | Aston Martin Vantage GTE (AMR) | Mücke-Turner | 1.33.781 |
| 21 | Ferrari F458 Italia (AF Corse) | Bruni-Fisichella | 1.34.330 |
| 22 | Ferrari F458 Italia (AF Corse) | Beretta/Bertolini | 1.34.458 |
| 23 | Corvette C6.R (Larbre Compétition) | Canal-Rees-Bornhauser | 1.34.462 |
| 24 | Ferrari F458 Italia (AF Corse-Waltrip) | Negrao-Longo-Bernoldi | 1.34.977 |
| 25 | Porsche 911 GT3-RSR (Felbermayr-Proton) | Ried-Ruberti-Roda | 1.35.005 |
| 26 | Corvette C6.R (Larbre Compétition) | Belloc-Bourret-Gibon | 1.35.254 |
| 27 | Ferrari F458 Italia (Krohn Racing) | Rugolo-Krohn-Jönsson | 1.35.570 |
| 28 | Porsche 911 GT3-RSR (JWA-Avila) | Camathias-Palttala-Daniels | 1.37.100 |