Le Grand-Am était aujourd’hui en découverte sur le Kansas Speedway pour tester le circuit routier tracé à l’intérieur du Speedway. Ces essais avaient lieu en prévision d’une éventuelle manche de la Rolex Series dans le Kansas. Le circuit routier dans sa configuration actuelle a un développement de 2,3 miles -environ 3,7 km-, avec 1,5 mile sur le banking de l’ovale -environ 2,4 km- et le reste dans l’infield, avec six virages.

Trois voitures étaient présentes sur le circuit pour le tester : la Corvette n°5 de l’Action Express Racing pilotée par João Barbosa, la BMW n°94 du Turner Motorsports avec Bill Auberlen et la Mazda Speed 3 n°30 qui court dans la catégorie Street Tuner (la petite division) du Continental Tire Sports Car Challenge. Ces trois voitures de trois catégories différentes, DP, GT et ST, ont eu droit à trois heures de piste. L’infield était emprunté pour la première fois.

João Barbosa : « Le tracé est assez simple, mais il va créer beaucoup de possibilités en course. Ce sera un endroit intéressant pour venir y courir. Il a tout ce qu’il faut pour être un très beau circuit. »       

Bill Auberlen : « C’est plus difficile qu’il n’y paraît. Il va falloir se battre pour chaque dépassement. Il y va y avoir beaucoup de frictions. Avec 70 voitures ou plus en Continental Tire Sports Car Challenge, ça va être dingue. »

Le circuit routier a été inauguré symboliquement pour les media. Le ruban a été coupé par Lesa France Kennedy, Vice-Présidente de la NASCAR, Pat Warren, Président du Kansas Speedway, Jeff Boerger, Président de la Kansas Speedway Development Corporation et Peter Carlino, Président de Penn National Gaming, partenaire du Kansas Speedway.

Claude Foubert