Débordée en fin de course alors qu’elle allait terminer sur le podium, l’Aston Martin Vantage du Villois Racing a été plus heureuse dans les qualifications de la deuxième course. C’est en effet Matteo Malucelli qui a réalisé la pole position e 1’46”227, soit pratiquement une seconde de plus que la pole de Bruni dans la première qualification.

Malucelli devance de un dixième de seconde la Chevrolet Corvette n°19 du V8 Racing pilotée par Emanuele Moncini.

La deuxième ligne est exclusivement Ferrari, avec le troisième temps pour la 458 AF Corse n°4 de Federico Leo et la  458 Villorba Corse n°2 de Juan Manuel Lopez.

En revanche, la troisième ligne est plus hétérogène puisqu’elle regroupe la Porsche Manthey n°8 de Nick Tandy et la BMW Z4 n°75 du Schubert Motorsport, belle sixième et première de la catégorie GTS, le temps ayant été signé par Daniel Roos.

Alors que dans la première qualification, dix voitures étaient dans la même seconde, elles ne sont plus que huit dans cette deuxième séance. Par contre, cinq marques différentes, Aston Martin, Corvette, Ferrari, Porsche et BMW, figurent dans le Top 6, ce qui reflète la grande diversité du GT Open.

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Claude Foubert