Le classement après 5 heures de course :
LMP1 : 1- Audi #1 (Fässler) 2- Toyota #7 (Wurz) 3- Audi #2 (Kristensen) 4- Lola-Toyota/Rebellion #13 (Belicchi) 5- HPD/Strakka (Watts)
LMP2 : 1- ORECA 03/ADR-Delta (Graves) 2- HPD/Starworks (Sarrazin) 3- ORECA 03/G-Drive by Signatech)-Nissan (Panciatici)
GTE-Pro : 1- Ferrari/AF Corse (Bruni) 2- Aston Martin Vantage GTE/AMR (Turner) 3-Ferrari/JMW (Walker)
GTE-Am : 1- Ferrari/Waltrip AF Corse (Griffin) 2- Corvette/Larbre (Canal) 3- Porsche/Felbermayr (Ried)
Les faits de course :
4h11 : Julien Jousse parmi les trois plus rapides des pilotes LMP2 en piste.
4H12 : Le Strakka Racing à 29s de la tête (Lola/Rebellion #13) des équipes privées.
4h13 : Julien Canal dans le baquet de la Corvette/Larbre Compétition #50, 3ème en GTE-Am.
4H14 : Après sa pénalité et une crevaison, la Lola-Toyota/Rebellion Racing #12 est 7ème.
4h15 : La ORECA 03/Murphy Prototypes est poussée dans son box (démarreur).
4h15 : Marcel Fässler à son stand (carburant), la Toyota de Lapierre reprend la tête.
4h18 : La Ferrari F458/Waltrip AF Corse de Matt Griffin en tête du GTE-Am. Christian Ried est maintenant dans le baquet de la Porsche/Felbermayr #88.
4h18 : Nico Lapierre ravitaille (carburant et pneus). L’Audi #1 repasse en tête. Le pilote Toyota venait d’améliorer le meilleur tour en course avec un 1.44.059. Wurz repart en piste.
4h23 : Karun Chandhok part seul dans le bac sur la HPD/JRM à Copse tandis qu’Allan McNish ravitaille sur l’Audi #2 et laisse son baquet à Tom K.
4h26 : Jan Charouz est au volant de la ORECA 03/ADR-Delta #25, toujours leader de la catégorie LMP2.
4h29 : La ORECA 03/Signatech-Nissan est arrêtée en bord de piste (Hangar Straight) après avoir touché le mur suite à un problème à l’arrière. Safety-Car. La Toyota a perdu 40s dans l’affaire, deux SC étant en piste.
4h39 : Restart !
4h44 : La Lola/Status part faire un tour dans le bac à Becketts avant de reprendre la piste dans la foulée.
4h45 : La seule Lotus LMP2 encore en piste est dans son stand, Albers restant dans l’auto.
4h46 : Deuxième en LMP2, Stéphane Sarrazin (HPD/Starworks) est sous la menace de Nelson Panciatici (ORECA 03/G-Drive by Signatech).
4h48 : Ecart de 48s entre Fässler et Wurz.
4h48 : On ressort la Lotus LMP2 de son stand.