Après huit heures de course, Larbre Compétition a entamé sa remontée dans le classement de la catégorie GTE Am et se positionne à 23 heures aux 6e et 9e places avec ses deux Corvette C6.Rs.

Malheureusement cette édition 2013 des 24 Heures du Mans a été endeuillée par le décès du pilote danois Aston Martin GTE am, Allan Simonsen, qui a succombé à ses blessures suite à un accident survenu 10 minutes après le départ de la course. Larbre Compétition présente ses condoléances à la famille d’Allan en ce moment difficile.

Patrick Bornhauser, Julien Canal et Ricky Taylor ont réussi à gérer des conditions climatiques difficiles pour gagner 6 places et se trouvent maintenant 6e avec la voiture n°50 de l’écurie française. Manu Rodrigues, Philippe Dumas et Cooper MacNeil ont quant à eux gagner deux positions par rapport à leur place de grille et sont maintenant 9e au classement de la catégorie GTE Am avec la n°70.

Patrick Bornhauser, Corvette C6.R n°50 : « J’ai effectué mon premier relais 60 minutes après le départ dans des conditions de piste difficiles. Il pleuvait sur certaines portions du circuit alors que d’autres étaient sèches, et j’étais en pneus « slicks ». Il a donc fallu rester bien concentré pour garder la voiture sur la piste. »

Julien Canal, Corvette C6.R n°50 : « J’ai fait un très bon relais et je me sentais bien mais nous manquons de vitesse dans les lignes droites. C’est très frustrant car la voiture est super et même mieux que l’année passée. »

Manu Rodrigues, Corvette C6.R n°70 : « J’ai fait un double relais très fatiguant car la piste est très piégeuse. Un virage peut être sec et le tour suivant il est mouillé. C’est tout simplement impossible d’avoir le moindre repère. »

Philippe Dumas, Corvette C6.R n°70 : « Mon relais s’est très bien passé, la voiture est bien équilibrée et j’étais rapide dans ces conditions. Je peux faire un triple sans problème. »

Cooper MacNeil, Corvette C6.R n°70 : « J’ai essayé d’avoir un bon rythme et de faire des temps constants. C’est la première fois que je roule avec un nouveau set de Michelin sur une piste sèche et sans interruption. La Corvette est très sympa à conduire sur ce circuit ! Je suis content de ma performance et nous devons tout faire pour être à l’arrivée. »

Source : Larbre Compétition