Cette première moitié de la deuxième séance d’essais qualificatifs est marquée de nouveau par une météo capricieuse. Des averses courtes mais intenses viennent noyer la piste perturbant le travail des équipes et compliquant sérieusement celui des pilotes. Ainsi Matt Downs, pilote de l’Oreca-Nissan du Boutsen Ginion Racing n°40 est sorti de la piste entre Mulsanne et Indianapolis, sans conséquence physique pour lui fort heureusement. La séance est donc interrompue au drapeau rouge. Mais une nouvelle fois, elle se termine prématurément car il y a 20 mètres de rail à changer ! les équipes, nombreuses, en manque de roulage ne doivent pas apprécier.

Il reste à savoir si la dernière partie de ces essais qualifs sera rallongée en modifiant le planning intialement prévu. Ce ne serait pas une première dans l’histoire des essais des 24 Heures du Mans. C’est maintenant officiel. L’ultime partie de ces essais débutera à 21H30.

Notez donc que cette séance tronquée n’aura rien changé à la hiérarchie déjà établie en raison de la pluie. C’est Alexander Wurz qui aura établi le meilleur chrono de cette session en 3’40″924 durant la courte période ou les pneus slicks étaient utilisables…

Laurent Chauveau