Vainqueur à Monza puis deuxième à Silverstone et au Paul Ricard, Giacomo Petrobelli, Eugenio Amos et Alessandro Bonacini comptaient bien sur les 24 Heures de Spa pour garder le leadership de la catégorie Pro-Am Cup de la Blancpain Endurance Series. Pour le rendez-vous spadois, l’équipage de la Ferrari 458 Italia GT3 #57 du Vita4One Team Italy était renforcé par Jonathan Hirschi. Après un début de saison passé en European Le Mans Series sur la ORECA 03 du Race Performance avec en prime une participation aux 24 Heures du Mans, Jon est donc repassé par la catégorie GT3 pour une pige dans la série Blancpain.
Malheureusement, la course de la #59 s’est arrêtée durant la nuit. Pourtant bien remonté dans la hiérarchie, le quatuor n’a pas été épargné par les problèmes mécaniques. C’est d’abord un triangle de suspension cassé qui a stoppé l’auto plus de 20 minutes à son stand. Un problème moteur est ensuite venu perturber la marche en avant de l’auto, avant qu’une nouvelle casse d’un triangle de suspension ne vienne mettre un terme à la course de la #57. Au final, Petrobelli/Amos/Bonacini n’ont ramené que quatre petits points des Ardennes belges, ce qui les placent à la 3ème place au championnat, à trois longueurs des leaders Hommerson/Machiels.
Quant à Jonathan, il retient un meeting positif malgré le résultat final : « Je suis évidemment très déçu de cet abandon alors que nous avions toutes nos chances d’être sur le podium de notre classe et d’être très bien placé au général. Je n’ai rien à regretter de ma course, j’ai beaucoup roulé et commis aucune erreur. Les casses mécaniques font parties de la course et nous savons que cela peut arriver. Je remercie beaucoup le team Vita4one Italie. C’est une équipe très professionnelle et très sérieuse. Mes coéquipiers ont également très bien défendu leur place sans commettre d’erreurs et nous avions une très bonne entente entre nous tous. Maintenant il faut regarder le futur et voir ce que nous pourrons envisager ensemble pour la suite. » La famille Hirschi n’a pas tout perdu à Spa puisque Pierre (le papa de Jonathan) a terminé à la troisième place de la classe Gentlemen Trophy au volant d’une Audi R8 LMS du Saintéloc Racing.
Laurent Mercier