Blancpain Endurance Series

24H Spa, H+6 : Maxime Martin et la BMW/Marc VDS surnagent !

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A 22 heures, la nuit est bien tombée sur le tracé spadois, le circuit étant gorgé d’eau. Les pilotes viennent juste d’être relâchés après une heure passée sous régime de neutralisation suite à la pluie. Maxime Martin survole les débats sur la BMW Z4 GT3/Marc VDS Racing Team avec des chronos insolents pour la concurrence. Le Belge en a profité pour marquer les 12 points distribués à la 6ème heure, même si on a un doute sur le timing puisque la BMW et l’Audi étaient au coude à coude à pile poil à 22 heures (ndlr : selon nous, l’Audi #1 marque les 12 points). On savait la BMW agile sous l’eau, mais l’association BMW/Martin fait fureur. L’Audi R8 LMS ultra/Belgian Audi Club Team WRT #1 de Christopher Haase est toujours dans le coup à quelques secondes de la BMW. Sur la R8 LMS ultra/Audi Sport Team Phoenix, Andrea Piccini pointe dans le tiercé de tête. Une autre Audi est en 4ème position, avec la #2 de Marco Bonanomi (Belgian Audi Club Team WRT). La Lamborghini Gallardo/Blancpain-Reiter de Jos Menten est bien installée dans le Top 5 (1ère en Pro-Am), devant l’excellente Audi R8 LMS ultra/Saintéloc Racing de Greg Guilvert. Filipe Albuquerque a réalisé un premier relais sans la moindre fausse note, avant que Dino Lunardi ne poursuive, le Nîmois étant remonté dans le quinté de tête peu avant la neutralisation. La seule McLaren MP4-12C encore aux avant-postes est celle du Boutsen Ginion Racing de Verdonck/van de Poele/Clarke/Mondron, 7ème. La BMW Z4 GT3/Vita4One est toujours en course, au 10ème rang. L’équipe allemande a pris cher à l’arrivée de la pluie, puisque Kechele venait tout juste de repartir en slicks avant de s’arrêter à nouveau. Chez Ferrari, la meilleure des 458 Italia est la #52 de Louis Machiels, à la 7ème place. Dans le clan Porsche, la 911 GT3-R/ProSpeed Competition pointe au 12ème rang, alors que la seule GT3-R/Pro GT by Alméras encore vaillante est 15ème.

 

Les deux Ferrari 458 Italia/Team SOFREV-ASP sont groupées avec la #10 d’Eric Debard (18ème) qui précède la #20 de Tristan Vautier. Quant à la Porsche 911 GT3-R/SMG de Philippe Gache, elle est 22ème, alors que l’Aston Martin V12 Vantage/Beechdean est 24ème. La Dodge Viper Competition Coupe/GCR est pour sa part dans le tiercé de tête de la classe Gentlemen, tandis que la Porsche 997 Cup/Porsche Alméras de Matthieu Vaxivière est solidement installée aux commandes de la classe Cup.

 

A 19h25, la voiture de sécurité était entrée en piste suite à une grosse sortie de la Porsche 997 GT3 Cup/RMS de Philippe Salini. Le pilote est sorti durement à Blanchimont (pépin mécanique ? ), avant d’être évacué sur l’hôpital de Verviers pour des examens. La neutralisation a duré une trentaine de minutes. La McLaren MP4-12C/ART Grand Prix de Parisy/Tappy/Amado/Demoustier n’est plus en course, suite à un début d’incendie. Chez Emil Frey, c’est le moteur de la Jaguar qui a rendu l’âme. La Nissan GT-R/RJN a elle aussi abandonné.

 

Ndlr : Désolé si les résumés sont assez courts et irréguliers, mais la connexion Internet ne cesse de couper.

 

Laurent Mercier

 

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