Après avoir pris part à deux séances préparatoires à Road Atlanta puis à Mid-Ohio, le Team Falken Tire comptait bien sur le meeting de Lime Rock Park pour bien figurer avec sa Porsche 911 GT3-RSR confiée à Bryan Sellers et Wolf Henzler. Malheureusement, le tandem n’a pu faire mieux que 7ème de la catégorie GT, les pilotes ayant souffert de l’usure prématurée du pneu arrière gauche. Derrick Walker, Program Manager, revient sur les problèmes : « Le gain de performance entrevu à Mid-Ohio était réel. C’est frustrant de n’avoir pu le répéter à Lime Rock et on ne sait pas pourquoi ». Les problèmes sont arrivés après 40 minutes Lorsque Bryan Sellers a été en proie à des vibrations à l’arrière. « Avant cela, tout allait bien » explique le pilote. « L’équilibre de l’auto n’était pas mauvais même si nous manquions de grip par rapport aux autres GT. Nous pouvions faire plus d’un relais avec les mêmes pneus sans que les chronos soient modifiés. » Le Program Manager poursuit : « Avec la perte de pression, nous avons bien compris que de toute évidence il y avait un autre problème. Nous avons passé toute la gamme de pneus possibles. Nous avons beaucoup appris de cette course et cela va nous aider à mieux appréhender Mosport. » Le Team Falken Tire a travaillé sur des pneus plus soft qui dure plus longtemps. « Nous avons connu une course difficile » insiste Wolf Henzler. « Nous ne pouvions pas finir comme nous l’entendions et la seule chose à faire est de continuer à travailler et de faire mieux lors des prochaines courses. »

Laurent Mercier