DP

Scott Pruett (Riley BMW Ganassi n°01) a mis à raison la flottille des Corvette, celles-ci ayant été dominatrices lors des essais libres. Il a en effet réalisé la pole position des Six Heures de Watkins Glen en 1’41”309. C’est également la première pole de Pruett depuis 2010, cette dernière pole ayant été obtenue déjà dans les Six Heures de Watkins Glen.

La Riley BMW Ganassi a devancé dans les tout derniers instants de la séance la Corvette n°90 du Spirit of Daytona pilotée par Antonio Garcia, auteur d’un temps de 1’41”599. Jôão Barbosa est troisième avec la Corvette Action Express Racing n°9 en 1’41”667. Barbosa partagera la deuxième ligne avec la Corvette SunTrust n°10 de Ricky Taylor (1’41”930).

GT

Comme en 2011 sur le Glen, c’est Jordan Taylor qui a fait la pole avec une Camaro GT.R. Cependant, alors qu’il était au volant l’année dernière de la Camaro n°88 de l’Autohaus Motorsports, il pilote cette année la Camaro n°75 du Stevenson Motorsports, Autohaus ne s’étant pas engagé dans ces Six Heures de Watkins Glen. Taylor a tourné en 1’50”794.

Frank Stippler a réussi une superbe performance en qualifiant l’Audi R8 Grand-Am  n°52 du team APR -alignée en collaboration avec Audi Sport Customer Racing- au deuxième rang, en 1’51”018. Emil Assentato, co-leader du classement GT actuel avec Jeff Segal, vient ensuite avec la  Ferrari 458 Grand-Am n°69 AIM Autosport, avec un temps de 1’51”158.  

Claude Foubert