« C’est entre Navarra et la Journée Test des 24 Heures du Mans que je prends le temps de vous donner les dernières nouvelles. Nous avons connu un très bon week-end espagnol avec deux victoires en Championnat du Monde GT1 au volant de la McLaren MP4-12C/Hexis Racing en compagnie de Stef (Dusseldorp). La saison n’avait pas très bien débuté pour nous même si l’équipe avait montré de belles choses aussi bien à Nogaro qu’à Zolder. Hexis Racing a donc donné la toute première victoire d’une MP4-12C en compétition. Enfin dirons les mauvaises langues ! Mais nous n’avons jamais douté et tout le monde a travaillé comme jamais pour rendre l’auto de plus en plus compétitive. Nous avons terminé aux deux premières places la samedi et un nouveau doublé était à notre porté le lendemain, mais un pépin pour redémarrer à l’issue du ravitaillement a bien failli ruiner la course des deux autos. Il est vrai que la veille, la température clémente a joué en notre faveur, tout comme la motricité en sortie de virages. Il est clair que sur d’autres tracés, nous serons moins à notre aise. On a pu voir le dimanche qu’Alvaro a buté sur les Mercedes. L’équipe continue à bien comprendre l’auto et les récents essais nous ont permis de mieux comprendre les points forts et d’améliorer les points faibles. Il y a eu beaucoup de travail entre Zolder et Navarra et le résultat est là. A Zolder nous avons rongé notre frein quant à la montée en température des pneumatiques. L’équipe a travaillé pour régler le problème. »
« Le championnat est très serré et nous n’en sommes qu’au début. Ce n’est pas après seulement trois courses que l’on peut tirer des plans sur la comète. On peut vite se retrouver hors du tiercé de tête et naviguer au milieu du peloton. Les écarts sont infimes en essais. Certes la Balance de Performance n’est peut-être pas optimale pour tout le monde mais on ne peut pas dire qu’elle soit mauvaise. Avec ce résultat, nous restons dans le match et ces deux victoires sont vraiment méritées. Nous sommes tous embarqués dans une très belle aventure humaine et nous restons dans notre façon habituelle de fonctionner. Il faut faire attention car tout peut vite basculer. Notre équipage est très homogène, et Stef a fait une course superbe le samedi. C’est aussi cela qui fait la différence. »
« Sur un meeting de deux jours, l’erreur n’était pas permise et l’équipe a travaillé jusqu’à 3h30 du matin dans la nuit de samedi à dimanche pour tout vérifier. Ils ont encore fait un ravitaillement à la perfection. Le public a répondu présent et je pense que l’idée d’avoir présenté les autos dans le centre de Pamplune était bonne. C’est forcément positif. Il manque encore quelques autos mais la qualité est là et les bagarres sont belles. Les départs sont plus calmes que l’an passé et on ne peut que s’en féliciter. »
« Ces prochains jours, je change de registre avec un retour dans la Ferrari F458 Italia/Luxury Racing pour la Journée Test des 24 Heures du Mans. L’objectif sera de reprendre ses marques avec le circuit. Cette année, j’arrive en terrain connu et tout le monde sait bien que c’est le gros morceau de la saison. Tout est là pour faire un bon résultat avec Jaime (Melo) et Dominik (Farnbacher). Ce dimanche, le but sera de rouler le plus possible et de voir le comportement des pneus durant les relais, la consommation, la balance de l’auto, ainsi que la position de conduite. Même s’il y a moins de GTE-Pro que par le passé, le niveau est toujours bien là avec pas mal de diversité. L’équipe a beaucoup appris du début de saison et nous n’avons jamais été aussi fort. Je vous donne donc rendez-vous ce week-end au Mans où je suis certain que vous serez nombreux… »
Fred
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