En menant une bonne partie du meeting inaugural de Monza, ProSpeed Competition comptait bien rafler la mise en Italie, mais c’était sans compter sur des conditions de piste changeantes en fin de course. Malgré tout, les deux Porsche 911 GT3-R de Goossens/Maassen/Hennerici et van Splunteren/Soulet/Derdaele sont rentrées dans le Top Ten. A Silverstone, l’écurie dirigée par Rudi Penders compte bien jouer à nouveau les places de tête, mais jusqu’au bout : « Nous avons connu jusqu’au déluge en Italie, on peut espérer le soleil à Silverstone, non ? En compétition, la météo n’est qu’un facteur parmi tant d’autres. Mais c’est un parfait exemple de la complexité à laquelle l’équipe doit faire face. Il peut pleuvoir, nous pouvons affronter une vague de chaleur… ou tout peut changer d’un jour à l’autre. Ajouter à cela les réglages de la voiture, la complexité des ravitaillements, la stratégie de course, les spécificités du circuit, la progression ou pas de nos concurrents, l’évolution de la balance des performances… et vous commencez alors à mieux cerner les paramètres que nous devons gérer, course après course, pour obtenir un résultat. »
Marc Goossens fait partie du trio engagé en Pro-Cup : « Xavier, Marc et moi-même n’avons pas gardé un mauvais souvenir de Monza. Nous devons simplement mener les deux derniers tiers de la course… et pas les deux premiers ! La saison a pris son rythme de croisière. Beaucoup de pilotes, impliqués dans leurs championnats nationaux, ont désormais atteint leur rythme « de croisière ». La compétition n’en sera que plus relevée. En contre partie, on pourrait assister aux premiers soucis de fiabilité. A Silverstone, pour être performant, nous devrons être rapides mais aussi constants et vigilants. Tant sur la piste que dans les stands. »
Sur la #74, Paul van Splunteren compte lui aussi sur un bon résultat : « Nous avons bien entamé la saison, mais nous en souhaitons davantage encore. Alors, on travaille. Depuis Monza, l’équipe a procédé à une importante séance d’essais. Elle nous a permis d’identifier des opportunités d’amélioration. Maxime, Dylan et moi-même en avons pris connaissance. Nous allons les mettre en application dès Silverstone. Pour se faire, nous ne manquerons pas de soutien grâce à la présence des invités VIP britanniques de NEC. »
Laurent Mercier