Classic Endurance Racing

Spa-Classic, GrC : Gareth Evans impose la Mercedes C9.

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Disputée dans le cadre du Spa-Classic, un fabuleux meeting organisé par l’excellente équipe de Peter Auto Racing, la 2e manche du Group C Racing avait réuni un plateau de choix. Pas moins de 23 concurrents ayant fait le déplacement dans les Ardennes belges, lesquelles, une fois n’est pas coutume, étaient bercées par un soleil radieux. Gareth Evans, au volant de la mythique Mercedes C9 confiée jadis au duo Mass-Schlesser, dominait assez aisément les qualifications, signant un remarquable 2.12.712 lui assurant la pole position.  Associés sur la Porsche 962/Jägermeister, Christophe D’Ansembourg et Hervé Regout décrochaient le 2e meilleur chrono, devançant de peu la Spice SE89C de Peter et Andy Meyrick.

Moins de réussite en revanche pour l’originale Veksanda de Paul Stubber et la superbe Jaguar XJR16 de Richard Eyre, lesquelles devaient toutes deux se résoudre au forfait. Le début de course était marqué du sceau d’Andy Meyrick. Auteur d’un superbe envol, le pilote anglais s’emparait autoritairement du commandement avant de survoler les 30 premières minutes. Las, la mécanique faisait des siennes et la Spice affublée du dossard n°102 devait capituler peu après le cap de la mi-course.

S’en suivait alors un somptueux duel entre la Mercedes C9 de Garett Evans et la Porsche 962 de D’Ansembourg-Regout. Déchaînés sur leurs terres, les Belges mettaient la pression sur le Britannique mais ce dernier tenait bon et imposait sa flèche d’argent pour à peine 1,5 seconde. Excellent au volant de la Spice SE88/Listerine, Mike Donovan décrochait la 3e marche du podium tout en remportant une brillante victoire en C2. La Nissan R90CK de Steve Tandy et la Lancia LC2/Martini de Rupert Clevely prenant respectivement les 4e et 5e positions. Très bons 8èmes pour leur « home race », Thomas Dozin et Eric Jamar (Spice SE88C) se classaient en outre seconds des C2, précédant assez nettement la Jaguar XJR5 de Don Miles.

La chance n’a, par contre, pas voulu sourire aux Français. Jean Legras (Tiga GC285), Jean-Marc Merlin (Porsche 962 C) et Pierre-Alain…France (Porsche 962 C), étant tous trois contraints à l’abandon.

Le classement de l’épreuve est ici. Prochaine manche prévue les 15 et 16 juin en marge des 24h du Mans !

 

Les photos sont ici et .

 

Fabrice Bergenhuizen

 

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