Le Team Falken Tire ne reprendra la compétition qu’en juillet à l’occasion du prochain meeting American Le Mans Series. Ce n’est pas pour autant que l’équipe américaine est au repos. Deux journées d’essais viennent d’être effectuées à Road Atlanta afin de mieux comprendre le fonctionnement d’une Porsche 911 GT3-RSR qui a encore évolué à Laguna Seca. Avec des pneus plus grands, un nouveau splitter avant et un aileron arrière modifié, Bryan Sellers et Wolf Henzler se sont bien défendus en Californie en menant la course à moins d’une heure du terme. Au final, la #17 a terminé au 7ème rang d’une catégorie toujours aussi relevée. A Road Atlanta, le Falken Tier a pu tester ses nouvelles gommes Azenis RT-Slick. Bryan Sellers déclare : « Road Atlanta est l’une des pistes les plus difficiles pour les pneus. Il y a beaucoup de G encaissés et les gommes sont mises à rude épreuve. » Durant ses essais, l’écurie a pu approfondir l’utilisation des pneus plus grands, tout en faisant une comparaison avec ceux utilisés en début de saison à Sebring puis à Long Beach. Le manufacturier a pu emmagasiner un maximum d’informations, sachant que le Team Falken Tire reviendra à Road Atlanta en octobre pour le Petit Le Mans. Avant cela, une nouvelle séance d’essais sera organisée sur un tracé qui reste à être déterminé.

Laurent Mercier