Plus de 230 000 personnes ont répondu présent pour la 40ème édition des 24 Heures du Nürburgring. Si la course a été passionnante, l’ambiance en dehors de la piste a aussi été à la hauteur, même si aux dires des spécialistes, les Allemands ont été nettement plus “soft” que les années passées. On y a découvert une ambiance de folie avec une pré-grille où l’on ne pouvait plus bouger d’un millimètre. D’autres championnats ont choisi la même option d’ouvrir la grille de départ au public pour le plus grand bonheur de tous. On ne sait pas pourquoi ce qui est possible en Allemagne ou aux Etats-Unis ne l’est pas aux 24 Heures du Mans. Et que l’on ne vienne pas nous dire que les 24 Heures du Nürburgring ne sont qu’une simple kermesse. Allez demander à Romain Dumas, Dirk Thiemann, Vincent Vosse et consorts ce qu’ls en pensent… Audi n’est pas venu pour faire de la figuration, tout comme BMW.

Laurent Mercier

Haribo Racing Team n’avait pas qu’une Callaway.	Et une livrée Gulf de plus. Notez le couvre culasse.	Console centrale en bois pour cette Audi A8.
Un trèfle à 4 feuilles pour la Ginetta #63.	Le message est passé.	Smudo roule pour la Wii.
Un air d’Abu Dhabi.	La relève est assurée.	Et hop la photo directement sur Facebook.
Chez WRT, c’est Fred qui est chargé de tenir l’extincteur.	Les vacances approchent.	La rigueur allemande.
Chez Phoenix, chacun sait ce qu’il doit faire.	La bonne surprise de cette édition.	La queue de renard est toujours sur la Manta de Volker Strycek.