Pour son deuxième meeting en Porsche Carrera Cup France, le team Sébastien Loeb Racing a rendez-vous à Pau, là même où l’an dernier il décrochait les deux poles, signait deux doublés au général, ainsi qu’une victoire chez les Gentlemen Drivers…. Rééditer l’exploit sera difficile tant le tourniquet palois est semé d’embuches et la concurrence affûtée. Pour y parvenir, le quintet du Sébastien Loeb Racing devra jouer à la perfection sa partition de concert orchestrée par le “patron” Sébastien Loeb en personne.

Pau fait partie des légendes du sport automobile : seul circuit urbain français rescapé, il affiche cette année son 72ème Grand Prix à son compteur. Egalement connu comme “le petit Monaco”, la piste tracé provisoirement dans les rues de la ville est bordée de rails qui sanctionnent le moindre écart. Ajoutons au tableau, un revêtement changeant ponctué, ici ou là, par des plaques d’égouts, une trajectoire quasi unique et étroite, de rares et délicates zones de dépassement… Voilà autant de raisons de partir devant et de se concentrer sur le gain de la pole position qui sera âprement disputée. Certainement encore plus qu’au Mans où une demi-douzaine de pilotes pointait dans la même seconde à chaque séance de qualifications!

La conquête de la première ligne fait donc partie de la solution mais ce n’est pas toute la solution : le départ de la course d’endurance sera donné dimanche à 21h30. Autant dire que la piste aura évolué depuis la fin de la première séance qualificative programmée en milieu d’après midi (16h30) et que son déroulé nocturne apportera une difficulté de plus à laquelle les pilotes devront s’adapter pour rejoindre l’arrivée et prendre de précieux points.

Ainsi, pour Sacha Bottemane la prudence est de mise : “Je pointe en troisième position au classement provisoire du championnat. L’idéal serait pour moi de garder au moins cette position après Pau. C’est un endroit particulier, un circuit qui demande une attention de tous les instants… Les rails sont toujours là, à quelques centimètres. J’aime beaucoup l”enchainement du Parc Beaumont -très rapide- qui demande un effort tout particulier. Malgré la difficulté, je suis serein. Je connais bien le circuit pour y avoir piloté dans d’autres disciplines et l’an dernier j’ai signé le 4e temps des qualifications en Porsche Carrera Cup France. Nous avons bien débriefé avec mon ingénieur Jean-Philippe après le Mans. A nous de jouer !”

De son côté, Christian Bottemane, deuxième au classement Gentlemen Drivers est tout aussi enthousiaste que son fils : “Pau c’est super ! J’y ai roulé plusieurs fois auparavant et j’adore ce tracé. C’est un circuit un peu chaud et il ne faut pas dépasser les limites. Le résultat final dépend beaucoup de la qualification car il est très difficile de doubler. Le seul pronostic que je ferai c’est d’être devant Sacha ! C’est un clin d’œil juste pour le taquiner… Après mon principal adversaire en B reste mon équipier Christophe (Lapierre)…”

En effet, les deux gentlemen du Sébastien Loeb Racing mènent leur Championnat grâce à la victoire de Christophe Lapierre au Mans et aux deux médailles de bronze de Christian Bottemanne.

Du côté du classement général, si Sacha pointe au 3e rang provisoire, Côme Ledogar (vainqueur de la course 1 au Mans) et Maxime Jousse (3e de la course 1 du Mans) restent bien placés malgré l’utilisation de leur joker.

Source : Sébastien Loeb Racing