Les 24 Heures du Nürburgring devraient finalement se jouer entre Audi et Mercedes, puisqu’à trois heures du terme, seules ces deux marques peuvent encore espérer l’emporter. La Porsche 997 GT3-R/Manthey de Lieb/Lietz/Dumas/Luhr a perdu le contact avec la tête suite à des problèmes de freins. La #11 est revenue en piste, mais elle pointe désormais à la 5ème place à un tour. C’est ensuite la BMW Z4 GT3/BMW Team Schubert de Adorf/Hürtgen/Bastian/Schwager qui s’est arrêtée une bonne trentaine de minutes dans son stand (amortisseur). La #20 a depuis repris la piste, tout juste derrière la voiture sœur, à la 12ème place. L’Audi R8 LMS ultra/Audi Team Phoenix de Basseng/Stippler/Haase/Winkelhock peut donc souffler un peu, la #3 disposant d’un pécule de 6.22 mn sur une autre R8 LMS ultra, en l’occurrence celle du Mamerow Racing (Mamerow/Abt/Ammermüller/Hahne). On trouve ensuite les deux Mercedes AMG SLS GT3 du Hankook Team HEICO, avec respectivement la #65 devant la #66. Les deux SLS de l’équipe dirigée par Norbert Brückner font une belle fin de course, en alignant les tours rapides. La meilleure des BMW Z4 GT3 est celle de Martin/Leinders/Palttala (Marc VDS Racing Team) qui tourne comme une horloge depuis hier. Elle compte deux boucles d’avance sur une autre Z4 GT3 (Vita4One #18). Après ses déboires matinaux, la seconde Audi R8 LMS ultra/Audi Team Phoenix est remontée dans le Top Ten (9ème). La meilleure des Aston Martin est la Zagato, 32ème au général et 2ème de la classe SP8 derrière la Lexus LF-A, qui elle est 18ème. La Nissan GT-R/Team GT Academy de Ordonez/Yamauchi/Schulze/Yamamoto domine quant à elle la classe SP3T.

Laurent Mercier