Avant le départ, Aston Martin Racing avait prévenu que les V12 Vantage n’étaient pas là pour gagner mais pour emmagasiner de l’expérience. Après quatre heures de course, les deux autos n’ont pas été épargnées par les ennuis, même si elles sont toujours sur la piste. C’est d’abord Darren Turner qui a crevé au beau milieu du circuit. Le pilote AMR a dû se ranger en toute sécurité et attendre que son équipe vienne à sa rescousse. Il a pu repartir pour laisser son baquet à Ferdinand Stuck mais 13 tours ont été perdus dans l’affaire. Sur la #006, Oliver Mathai a connu un problème d’embrayage. Stefan Mücke a pu partir en piste, mais 15 tours se sont envolés.

C’est donc du côté de la classe SP8 que Aston Martin Racing peut espérer un bon résultat, avec la Zagato qui pointe au 3ème rang après 4 heures de course, tout juste devant la Vantage GT4 #85. David King, Responsable de la compétition chez AMR, dresse un premier bilan : « Nos GT3 ont connu un début difficile mais on ne s’attendait pas à avoir une course tranquille. L’équipe Young Driver AMR a bien géré les problèmes pour remettre en piste les voitures le plus tôt possible. Bien entendu cela a coûté du temps mais nous espérons connaître une suite plus relax. Nous devons garder à l’esprit que c’est notre première participation et nous sommes là pour apprendre. »

Laurent Mercier