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Lédenon, Course 1 : Paroles de pilotes…

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Grégory Guilvert (Audi R8 LMS ultra/Saintéloc Racing) 1er : « Saintéloc est une jeune équipe et tout le monde travaille sans compter. Cette victoire est une très belle récompense pour l’ensemble du team. L’Audi n’est pas avantagée en moteur sur ce tracé mais les pneus ont bien tenu le coup par rapport à la concurrence. »

 

Paul Lamic (Audi R8 LMS ultra/Saintéloc Racing) 1er : « Je suis sur une autre planète aujourd’hui avec cette victoire. Il a fallu que je prenne mes marques car je n’ai pas roulé de l’hiver. Je dois encore plus rouler. Je tire un grand coup de chapeau à toute l’équipe ainsi qu’à Greg pour son superbe relais. Pour moi le départ n’a pas été facile mais la fin de course s’est nettement mieux déroulée. »

 

Olivier Panis (Ferrari 458 Italia/Team SOFREV-ASP) 2ème : « Je suis content de rouler pour le Team SOFREV-ASP où l’ambiance est très bonne, tout comme l’entente avec Eric (Debard). Malgré notre drive through collégial, nous terminons 2ème et 3ème. Demain sera un autre jour. Bravo au Saintéloc Racing pour la victoire. Pour ma part, je suis content de retrouver Jérôme Policand avec qui j’ai roulé à l’époque du karting. Il est fidèle à son savoir-faire et on voit le résultat. »

 

Eric Debard (Ferrari 458 Italia/Team SOFREV-ASP) 2ème : « Je crois qu’avec Olivier on est passé par toutes les GT et c’est pour nous le début d’une nouvelle aventure avec la Ferrari 458. L’ambiance dans les équipages est parfaite et tout le monde s’entend à merveille. Olivier a essayé de revenir sur la tête mais les pneus ont commencé à souffrir. Nous prenons des points, ce qui était l’objectif car la saison sera longue et il faut s’attendre à de nouveaux rebondissements. »


Ludovic Badey (Ferrari 458 Italia/Team SOFREV-ASP) 3ème : « Je passe 12 ou 13 week-ends par an avec Jean-Luc (Beaubelique), ce qui fait que notre tandem est une force. Nous connaissons bien l’équipe et l’auto, sachant la confiance est totale entre nous. Sur 5 ou 10 tours, il est compliqué d’aller chercher les Porsche mais c’est possible sur une heure. En fin de course, Franck (Perrera) était en délicatesse avec ses pneus et j’ai pu en profiter. »


Jean-Luc Beaubelique (Ferrari 458 Italia/Team SOFREV-ASP) 3ème : « Nous avons mal débuté avec une faute collective mais tout le monde est resté pleinement concentré. Il fallait rester propre et sauver les pneus. Nous avons aussi pu profiter des erreurs des autres, ce qui nous met sur le podium. La Ferrari est constante sur la durée. Jérôme (Policand) sait qu’il faut se concentrer sur la durée et le résultat fait que nous avons deux autos sur le podium. »


Franck Morel (Dodge Viper Competition Coupe/Pouchelon Racing) 1er en Coupe de France FFSA GT : « Nous sommes ravis de cette victoire sachant que la Viper est plutôt digne du VHC (rire). Nous avons connu quelques problèmes en course, ce qui nous a fait perdre quelques places au scratch. La Viper est ancienne mais c’est la championne du monde de l’accélération. Je suis content de gagner en Coupe de France car c’est une classe qui mérite que l’on s’y attache. »


Erwan France (Dodge Viper Competition Coupe/Pouchelon Racing) 1er en Coupe de France FFSA GT : « En plus de la victoire en Coupe de France, le Top Ten était envisageable. La Viper a encore un bon potentiel et on peut encore faire de belles choses à son volant. Cependant elle est assez compliquée à piloter mais je l’ai bien en mains. »

 

Propos recueillis par Laurent Mercier

 

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