Une vingtaine d’engagés sont attendus dans une semaine sur le tracé de Lédenon pour l’ouverture du GT Tour. Anthony Beltoise et Laurent Pasquali, champions en titre, remettront leur titre en jeu, même si les deux compères sont désormais séparés. Anthony fera cause commune avec Henry Hassid, alors que Laurent sera aux côtés de Franck Perera, qui fera ses débuts dans la discipline. Le Pro GT by Alméras aura en charge une troisième Porsche 997 GT3-R que se partageront Laurent Cazenave et Jean-Claude Police. Dans le clan Porsche, il ne faudra surtout pas oublier le Ruffier Racing et le tandem Mike Parisy/Gabriel Abergel. La plus grosse menace pourrait bien venir du Audi Team France qui renouvelle le bail avec une Audi R8 LMS ultra pour les réguliers Stéphane Ortelli et David Hallyday. Le Saintéloc Racing sera aussi à classer parmi les favoris, l’écurie de Sébastien Chétail faisant rouler Lunardi/Hernandez et Guilvert/Lamic. Le Team Sébastien Loeb Racing fera quant à lui débuter sa Mercedes SLS AMG où se relaieront Gilles Vannelet et Frédéric Gabillon. La GT3 allemande reste d’ailleurs sur une victoire à Lédenon l’année passée. Fort d’une année d’expérience, le Team SOFREV-ASP sera de la partie avec trois Ferrari 458 Italia. Deuxièmes de la manche Blancpain Endurance Series à Monza, Ludovic Badey et Jean-Luc Beaubelique feront tout pour poursuivre sur la même dynamique. On peut aussi faire confiance au tandem Panis/Debard pour faire la course en tête, tandis que Fabien Barthez fera cause commune avec Morgan Moullin-Trafort. Deux équipages sont confirmés sur les Ferrari 458 Italia alignées par Sport Garage, l’une pour Cayrolle/Duqueine et l’autre pour Dunod/Santamato. Une troisième auto pourrait être au départ. Après une belle prestation en Blancpain Endurance Series, ART Grand Prix sera en piste avec sa McLaren MP4-12C, où Grégoire Demoustier sera associé à Ulric Amado. Chez JWS Racing, William David fera office de capitaine de route sur l’Audi R8 LMS partagée avec Jean-Marc Quintois.
Cinq à six autos en découdront dans la Coupe de France FFSA GT, le plateau étant composé à majorité de Porsche avec Sport 5 (x2) et Nourry Compétition Le Ruffier Racing aura bien une 997 GT3-R. Le Team Pouchelon fera rouler sa Dodge Viper Competition Coupe pour Franck Morel et Erwin France. Le Saintéloc Racing pourrait rejoindre le plateau avec une Audi R8 LMS (Sourd/Madelaine).
Le GT Tour ne sera pas le seul en piste à Lédenon, puisque l’on y verra plusieurs courses de support : Porsche Matmut Carrera Cup, Championnat de France F4, Mitjet 2l, Supercopa Seat Leon et Peugeot RCZ Racing Cup.
Laurent Mercier