Le Reiter Engineering a été l’une des dernières équipes à s’engager en Championnat du Monde GT1 avec ses deux Lamborghini Gallardo. Le team dirigé par Hans Reiter affiche désormais complet, avec d’un côté Kox/O’Young et de l’autre von Thurn und Taxis/Enge. Peter Kox et Tomas Enge seront les fers de lance des deux équipages, les courses GT n’ayant plus aucun secret pour eux. Quant à Darryl O’Young, il arrive du WTCC, sachant qu’en prime il compte trois victoires au Macau GP. Albert von Thurn und Taxis est lui un habitué du Reiter Engineering et de la Gallardo, avec entre autres un titre ADAC GT Masters décroché en 2010 avec Peter Kox.

Hans Reiter, Team Principal, est ravi de rempiler en World GT1 : « Nous sommes prêts. Nous avons deux excellents équipages dans deux autos puissantes. Nous voulons vraiment nous battre pour le titre de champion. Stéphane Ratel a développé un concept qui fonctionne avec de bons pilotes et de bonnes autos. Ceci est une valeur ajoutée pour le sport mécanique mondial, et va susciter de l’intérêt sur les différents continents. »

Laurent Mercier