CORE autosport sera une nouvelle fois en 2012 l’un des top teams de la catégorie LMPC de l’ALMS et compte bien défendre le titre teams acquis dans cette catégorie l’année dernière. On connaissait déjà l’équipage de la FLM n°05, formé de Jon Bennett, le propriétaire de l’équipe, Eric Lux et Colin Braun, deux des meilleurs espoirs du sport auto US. On connaît maintenant celui de la FLM n°06, qui associera les vénézuéliens Alex Popow et E.J. Viso et l’américain Burt Frisselle.
Popow pilotera la n°06 tout au long de la saison. Après avoir débuté sa carrière au Vénézuela en 1996 et l’avoir poursuivie chez lui et en Colombie, Popow est apparu sur la scène internationale en 2011 avec un engagement en Grand-Am avec le Starworks Motorsports et un autre vénézuélien, Enzo Potolicchio. Cette année, Popow a disputé les 24 Heures de Dubai et les 12 Heures de Abu Dhabi, et a également couru avec Starworks les 24 Heures de Daytona, terminant deuxième avec la Riley Ford DPG3. L’année va être chargée pour Alex Popow puisque en sus de cette participation à l’intégralité de la saison ALMS 2012, il va également courir en Grand-Am avec la Riley Ford et va également participer au Continental Tire ainsi qu’à quelques manches su Ferrari Challenge !!
Un deuxième vénézuélien -ils sont légion cette année !- sera à bord de la FLM n°06, le pilote IZOD Indy Car E.J. Viso, qui court en Indy Car depuis 2008. Il pilotera cette année pour le KV Racing Technology où il aura pour coéquipier Rubens Barrichello. Il participe ce week-end aux essais d’avant-saison de l’Indy Car à Sebring -tout comme également Simon Pagenaud et Sébastien Bourdais. Viso, quand son calendrier le permettra.
Le troisième homme est un habitué des courses d’endurance. L’américain Burt Frisselle est tombé dans la marmite très jeune, sur les traces de son père, vainqueur des 12 Heures de Sebring 1977 sur une Porsche Carrera RSR -vainqueur aussi à Sebring en GTU en 1980 avec une Mazda RX-7-, qui emmena également son équipe, le Frisselle Racing Monza, au Mans en 1978, après avoir engagé une Chevrolet Monza. Burt a débuté en Formula Dodge puis en Barber Series avan de passer dès 2004, à 23 ans, au Grand-Am dont il est depuis un des grands animateurs avec à la clé des podiums et de nombreuses places d’honneur. Il a terminé septième cette année des 24 Heures de Daytona avec le Doran Racing. Il a longtemps fait équipe en Grand-Am avec son frère Brian, un autre grand animateur de la Rolex Series. Burt Frisselle a déjà une expérience de la LMPC puisqu’il a remporté la catégorie au Petit Le Mans en 2010, sur une FLM Level 5 Motorsports, associé à Scott Tucker et Marco Werner.
Claude Foubert