Si Aston Martin Racing n’est pas engagé aux 24 Heures de Daytona, la marque britannique est présente en Continental Tire dans la classe Grand Sport avec deux Vantage GT4 confiées à Multimatic Motorsports. La première auto est partagée par Scott Maxwell et Joe Foster, alors que la seconde est pilotée par Chris Porritt, ingénieur en chef chez Aston Martin pour le développement de la Vantage, et l’acteur Patrick Dempsey. Le Dr Mamour ne devrait pas disputer toute la saison, mais faire seulement quelques apparitions en fonction de son emploi du temps. Patrick Dempsey sera donc bien occupé cette semaine avec une course de 2h45 puis une de 24 heures sur une Mazda RX8. Hier en fin de journée, il nous confiait son bonheur d’être ici et de prendre part à cette course si prestigieuse, qui plus est au volant d’une Mazda. En parallèle, il prépare toujours son arrivée en ALMS dans la catégorie LMPC avec le Dempsey Racing/Silicon Tech, via l’engagement d’une ORECA-FLM 09. Il n’est pas exclu non plus de le revoir aux 24 Heures du Mans, après une participation en 2010 sur une Ferrari F430/AF Corse, puis quelques tours en juin dernier dans le baquet de la Mazda 787B victorieuse dans la Sarthe en 1991. L’acteur travaille actuellement pour être sur la grille en juin prochain et plusieurs options sont possibles, mais une chose est sûre, cette présence se fera dans une voiture fermée pour une histoire d’assurance.

Pour en revenir à la Vantage GT4, ce sera sa première course dans la série, la marque britannique en ayant déjà vendu près d’une centaine, après des débuts aux 24 Heures du Nürburgring en 2006. Notons que Multimatic Motorsports assurera la maintenance des Vantage GT4 pour l’Amérique du Nord en ayant le soutien officiel d’Aston Martin Racing pour le Grand-Am.

Laurent Mercier