L’an passé Exagon Engineering est venu faire une pige en Blancpain Endurance Series lors du meeting de Magny-Cours avec une Porsche 997 GT3-R. L’équipe dirigée par Cédric Challine est présente cet hiver en Trophée Andros Electrique avec la maintenance des autos. On a aussi vu avec succès l’écurie basée à Magny-Cours en WTCC du temps d’une Seat aux couleurs Monroe. Aux 24 Heures de Dubai, Exagon Engineering aligne une Porsche 997 GT3-R pour Daniel et Catherine Desbruères, et Christian Kelders. Cette année, il est prévu de voir la Porsche sur l’intégralité de la saison Blancpain, comme nous l’a confirmé Cédric Challine : « Nous avons roulé à domicile dans la série l’an passé et nous avons été séduits par ce championnat. L’organisation est sans faille avec un esprit sympa et un niveau très relevé. La Porsche sera engagée en Gentleman Trophy avec Daniel Desbruères et Christian Kelders, et pourquoi pas un troisième pilote. Ce format de championnat plaît bien aux pilotes. Pour notre part nous avions mis de côté le GT depuis 2008 et une présence en International GT Open. C’était un souhait d’y revenir et nos clients sont demandeurs. Il fallait trouver les bonnes opportunités et le calendrier nous intéresse avec les 24 Heures de Spa en point d’orgue. Nous ne nous sommes pas posés la question longtemps de savoir vers quelle série nous allions nous diriger. Nos clients veulent rouler un maximum et sur des meetings d’une heure, cela ne fait environ que 30 minutes par pilote. »

En parallèle, il n’est pas exclu de voir Exagon Engineering avec une deuxième auto : « Nous travaillons actuellement pour mettre en piste une deuxième Porsche ayant les évolutions 2012, qui serait elle en Pro-Am Cup. Rien n’est finalisé pour le moment, mais nous espérons bien pouvoir concrétiser l’engagement de cette voiture supplémentaire. » Compte tenu de l’expérience et du passé de Exagon Engineering, voilà un candidat de plus pour une place d’honneur en Blancpain Endurance Series.

Propos recueillis par Laurent Mercier