Reiter Engineering ne reste pas inactif cet hiver avec de nouvelles évolutions sur les Lamborghini Gallardo. Les Murcielago étant remisées au garage, Hans Reiter se consacre pleinement au développement de la Gallardo, avec la LP600+ GT3 (In English). « Nos clients ont prouvé que la Gallardo était une voiture sûre et rapide dans les courses sprints » indique Hans Reiter. « Maintenant, nous souhaitons connaître le succès sur des courses plus longues et notre objectif est d’avoir une voiture capable de remporter des courses de 24 heures. » Le sorcier allemand a donc développé de nouvelles pièces, comme une boîte de vitesses Holinger, plus légère. « A l’avant de la voiture, nous avons un splitter plus grand, comme celui en place sur les autres GT3. » D’autres améliorations sont au programme, notamment au niveau du freinage, avec un nouveau kit. Les suspensions n’ont pas été oubliées non plus Le développement de toutes ces pièces sera testé grandeur nature dès le mois prochain, lors des 24 Heures de Dubai et des 12 Heures de Abu Dhabi. La Gallardo blanche est le modèle Sprint.

Laurent Mercier