L’info nous vient du site SPEED.com et l’article de notre ami John Dagys, relayé par la page Facebook Black Swan Racing. L’équipe GTC championne en titre quitte la catégorie pour relever un nouveau défi, avec l’engagement d’une OAK-Pescarolo LMP2 ou d’une Lola LMP2. La décision finale sera prise sous peu. Tim Pappas (Champion GTC 2011) sera toujours à la manœuvre dans le baquet de l’auto, aidé par Jeoren Bleekemolen, déjà présent au sein de la structure Black Swan Racing cette année. Si le pilote américain découvrira le pilotage d’un prototype, le Néerlandais a pour sa part roulé chez Rebellion Racing. Un troisième pilote sera aligné pour les courses longues. Pour ce qui est du moteur installé dans la LMP2, John rapporte que plusieurs options sont possibles, comme le Roush-Yates Ford EcoBoost V6. L’équipe a testé une OAK-Pescarolo il y a peu à Sebring, en attendant de débuter en compétition, justement sur le tracé floridien lors des 12 Heures. Black Swan Racing est la première équipe à se déclarer réellement en LMP2 dans la série américaine, même si nos sources indiquent que Level 5 Motorsports pourrait en faire de même sous peu, même si rien n’est acquis à ce jour. L’ALMS en berne en 2012 ? Rien n’est moins sûr et il se pourrait bien que la série Le Mans outre-atlantique connaisse un regain d’intérêt.

Laurent Mercier