Une nouveauté, qui est en même temps un retour aux sources pour le FFSA GT : en 2012, le Gentlemen Trophy va céder la place à la Coupe de France GT. Cette Coupe de France, remise à l’ordre du jour par l’organisation du GT Tour et de la FFSA, est  réservée aux équipages composés de deux pilotes amateurs. Les voitures seront des GT3 de différentes générations, réparties en quatre catégories :

• - GT3-1: GT3 homologuées jusqu’au 31/12/2008
• - GT3-2: GT3 homologuées jusqu’au 31/12/2009
• - GT3-3: GT3 homologuées jusqu’au 31/12/2011
• - GTC : voitures provenant de séries monomarques (Porsche Cup 2006-2009, Ferrari Challenge…
• - Autres GT sur demande auprès de la FFSA

Les voitures seront soumises à la Balance of Performance FIA et chacune des classes fera l’objet d’un classement particulier.*

L’objectif du retour à la Coupe de France GT, qui avait été remplacée par le Gentlemen Trophy en 2007, est d’apporter une meilleure visibilité et de revaloriser les équipages amateurs. Rappelons que le Gentlemen Trophy 2011 a été remporté par Gilles Duqueine et Fabien Barthez, au volant d’une Ferrari Sofrev/ASP.

Les détails du règlement seront communiqués prochainement. Sept épreuves seront au calendrier 2012, dont six dans le cadre du GT Tour.

D’après le communiqué du GT Tour,

Claude Foubert