Les Six Heures de Rome – nouvelle appellation des Six Heures de Vallelunga – marqueront le week-end prochain la fin de l’Endurance Champions Cup, Série italienne créée cette année et qui comprenait quatre courses : les 4 Heures de Monza, les 500 Miglia d’Imola, les 6 Heures de Misano et donc les 6 Heures de Rome sur le circuit de Vallelunga -l’Autodrome Piero Taruffi-, proche de la capitale italienne.
Avant cette dernière manche, les leaders du classement sont les pilotes AF Corse Piergiuseppe Perazzini et Marco Cioci (Ferrari F430 GTE), avec 18 points, mais rien n’est fait puisque Joerg Peham et Paul Pfefferkorn (Porsche 997 Cup S GT3 G Private Racing) sont deuxièmes avec 14 points, Invernizzi/Maino/Venturi (F430 GT3 Kessel Racing) troisièmes ave 13 points , Zanardini/Mamè (Lamborghini Gallardo Bonaldi Motorsport) quatrièmes avec 11 points et Kaufmann/Rui Aguas (Ferrari F430 puis F458 GTE AF Corse) cinquièmes avec 10 points.
Le premier titre de cette ECC sera donc en jeu le week-end prochain, et les Six Heures de Rome ont réuni un très beau plateau. Les Six Heures de Rome donneront lieu à deux trophées, la Silver Cup, réservée aux voitures de Tourisme, et la Gold Cup, ouvertes aux seules GT et non plus aux GT et Protos comme naguère, épreuve qui nous concerne plus précisément.
Gold Cup
Les voitures éligibles en Endurance Champions Cup correspondent à de multiples règlementations : FIA GT2, du FIA GT3, du FIA GT4, de l’Open GT, de la Blancpain Endurance Series, British GT, Coupes Monomarques comme le Lamborghini Supertrofeo, la Porsche Cup ou encore le Championnat d’Italie (GT3, GT2, GT Cup pou GT Production), ou encore une catégorie spéciale, la GT 24Hr Special SP8.
31 GT sont engagées dans les Six Heures de Rome, des Ferrari F430 ou F458, des Porsche 997 RSR, 911 GT3 R ou 997 Cup, des Corvette Z06, des Ginetta G50 GT4, une Lotus Evora, une Lamborghini GTR.
Plateau de qualité côté voitures, mais aussi du côté des teams et des pilotes, avec des équipes comme le Stadler Motorsport, Edil Cris, Vitoria Competizioni, AF Corse, Autorlando ou encore le Kessel Racing, et des pilotes de renom tels Rafaele Gianmaria (Ferrari 458 Open GT Edil Cris), Marco Cioci et Gianmaria Bruni (Ferrari F458 CI GT2 AF Corse), Giancarlo Fiichella (Ferrari F458 CI GT3 AF Corse), Paolo Ruberti (Porsche 997 GT3 R Blancpain Autorlando) ou encore Thomas Biagi (Ferrari 458 Blancpain AF Corse).
La Maserati MC12 au départ : ces Six Heures de Rome seront l’occasion de revoir en piste une Maserati MC12. Les GT1 n’étant pas éligibles en Endurance Champions Cup, la Maserati courra selon la règlementation 24hr Special, voisine de celle du VLN, et ses performances -avec un réservoir de 90 litres, devraient être proches des meilleures GT2. La voiture est engagée par Vitoria Competizioni, qui court d’ordinaire en Open GT, et elle sera pilotée par le célèbre designer Adrian Newey, l’actuel Directeur Technique de Red Bull en Formule 1, et de Joe Macari, le patron de Joe Macari Performance Cars, le très réputé distributeur londonien de voitures de luxe et de supercars, qui a couru avec Newey au Mans en 2007 sur une Ferrari F430 AF Corse.
Silver Cup : 8 voitures sont engagées et la grande favorite sera la BMW M3 du Düller Motorsport avec entre autres pilotes Andrea Belicchi.
Les qualifications des Six Heures de Rome ont lieu samedi 19 novembre de 14h à 15h. Le départ de la course sera donné dimanche 20 novembre à 9h30 et l’arrivée sera jugée à 15h30.
Claude Foubert