DTM

Hockenheim : dernière pole postion 2011 à Molina (Audi)

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Pour la Finale de la saison 2011 du DTM, l’espagnol Miguel Molina a confirmé aujourd’hui à Hockenheim  qu’il finissait la saison en trombe, après avoir réalisé sa deuxième pole position de la  saison, après celle réussie à Oberschleben dans la huitième manche.

 

Molina, au volant d’une Audi A4 spec-2008, a devancé en 1’32”217 de deux dixièmes de seconde la Mercedes Class-C du britannique Jamie Green, avec qui il partagera donc la première ligne. Le champion DTM 2011, Martin Tomczyk, lui aussi à bord d’une Audi A4 spec-2008, sera en deuxième ligne avec son compatriote Mike Rockenfeller, meilleur des pilotes de A4 spec-2009.

 

Avant les qualifications, la température était plutôt fraîche, avec une température de l’air légèrement supérieure à 10°C, celle de la piste avoisinant les 17°C.

 

Q1

 

Les pilotes avaient droit à 16 minutes de piste, David  Coulthard (Mercedes) étant le premier à prendre la piste. Molina établissait le premier chrono de référence devant  la Mercedes de Gary Paffett et allait rester meilleur chrono pendant plus de la moitié de la séance avant que Green ne passe à l’offensive et en dépit des attaques des pilotes Audi, la Mercedes n°7 allait conserver le meilleur temps, devant les Audi de Albuquerque, Scheider et Mortara, la Mercedes de Vietoris et les Audi de Ekström et Molina.

 

Les éliminés de cette Q1 étaient les Mercedes de Maro Engel, David Coulthard, Susie Wolff (ex-Stoddart) et l’Audi de Rahel Frey qui fermait la marche.

 

Q2

 

Mortara prend la piste le premier. Tomczyk établit le meilleur chrono, vite devancé par Molina, Green s’intercalant entre les deux hommes. La séance va prendre fin au bout de 11 minutes car Edoardo Morta sort de la piste avec son Audi dans la Sachskurve et va taper dans les pneus. Molina conserve le chrono le plus rapide devant la Mercedes de Gary paffett, celle de Green et les Audi de Scheider, Tomczyk, Rockenfeller et Jarvis.

 

Les éliminés sont cette fois Albuquerque , Ekström, Mortara (Audi), Vietoris, Ralf Schumacher et Van der Zande (Mercedes).

 

Q3

 

Rockenfeller établit le chrono de base, amélioré cinq minutes plus tard par Miguel Molina. Dans les derniers moments de la séance, Martin Tomczyk passe à l’offensive et décroche le deuxième temps, devant Rockenfeller et Jamie Green, seul pilote Mercedes qualifié pour la Q4 face à trois Audi. N’accèdent pas au dernier round des qualifications : Timo Scheider (Audi), Bruno Spengler (Mercedesà, Gary Paffett (Mercedes) et Oliver Jarvis (Audi).

 

Q4

 

Les pilotes prenant la piste dans l’ordre des chronos, la Mercedes de Green est la première à partir, le britannique réalisant un chrono de 1’32”920. Tour à tour, Rockenfeller, puis Tomczyk butent sur le chrono de la Class-C mais Miguel Molina, très en verve, s’impose et fait la pole position en 1’32”717.

 

Les chronos sont ici

 

Claude Foubert 

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