A Silverstone, en plus de la victoire décrochée par la Peugeot 908 n°7 de Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud, Peugeot  Sport a fait un pas important vers le titre Constructeurs de l’ILMC 2011 grâce à ce troisième succès en cinq courses.

La course avait été mal engagée cependant avec l’accrochage de Franck Montagny en début de course en doublant la FLM09 JMB de Luca Moro, nécessitant le changement du triangle supérieur avant gauche et du splitter, avec neuf tours perdus.

A Silverstone, en plus de la victoire décrochée par la Peugeot 908 n°7 de Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud, Peugeot  Sport a fait un pas important vers le titre Constructeurs de l’ILMC 2011 grâce à ce troisième succès en cinq courses.

La course avait été mal engagée cependant avec l’accrochage de Franck Montagny en début de course en doublant la FLM09 JMB de Luca Moro, nécessitant le changement du triangle supérieur avant gauche et du splitter, avec neuf tours perdus.

Olivier Quesnel, Directeur de Peugeot Sport : « C’est une belle victoire.  Une nouvelle fois nous comptons nos deux voitures à l’arrivée et nous marquons deux points de plus que notre adversaire principal. Je retiens que Peugeot a gagné à Sebring puis à Spa-Francorchamps, terminé 2e, 3e et 4e aux 24 Heures du Mans, a signé le doublé à Imola puis s’impose ici à Silverstone. Il faut bien terminer à Road Atlanta puis à Zhuhai, mais c’est une belle saison avec une nouvelle voiture qui ne compte aucun abandon depuis ses débuts en course. »

Sébastien Bourdais : « Cela a été un début de course plus proche d’un sprint qu’une course d’endurance. Il y avait de l’huile sur la piste au départ, c’était assez piégeux et j’étais presque soulagé lorsque McNish m’a passé ! Il a baissé de rythme et j’en ai profité. Après la voiture de sécurité, je me suis confronté à Timo Bernhard. Nous nous sommes attaqués plusieurs fois en fonction du trafic. C’était un relais avec beaucoup d’action ! C’est la deuxième victoire cette saison me concernant, après le succès d’Imola. Nous avons signé une belle course, mais cela a été difficile et très disputé. Il a fallu aller la chercher ! Nous n’avons pas commis la moindre erreur, là où nos adversaires sont partis à la faute. C’est une victoire d’équipe, car nous travaillons tous ensemble. J’ai attaqué quand il était nécessaire de le faire et Simon a parfaitement fait sa part de boulot. »

Bruno Famin, Directeur Technique de Peugeot Sport : « L’opposition a été intense en début de course, nous nous y attendions. Les faits de course ont eu de l’importance, ce qui est normal lorsque la bagarre est telle. Cette victoire, nous l’avons construite lors des essais privés que nous avons menés cet été et notamment grâce au travail que nous avons réalisé avec Michelin. En dehors du warm-up, nous avons terminé chacune des séances d’essais en tête ce week-end. Nous avions une voiture très compétitive que nos pilotes ont bien exploitée. La course a été disputée, les écarts sont faibles et nous faisons grandir notre avance au championnat. L’objectif est donc atteint. »

Simon Pagenaud : « C’est un week-end parfait pour Peugeot et pour nous, avec une pole position et une victoire. Tous les objectifs sont remplis. Il y a quelques jours je ne savais pas que j’allais rouler ici, c’est donc un sentiment spécial, d’autant que je ne connaissais pas ce circuit. J’ai une pensée pour Anthony Davidson, car c’est sa course. Il a été là tout le week-end pour me conseiller. Ce succès, nous le devons à toute l’équipe et à tous nos partenaires. Les pilotes sont le dernier maillon de la chaine, nous nous devons de bien finir le job, ce qu’on a fait aujourd’hui. »

Stéphane Sarrazin : « Après l’incident en début de course, nous avons attaqué fort pour remonter afin de grappiller des points. La Peugeot 908 a une nouvelle fois démontré sa compétitivité. Peugeot gagne, à la régulière, le bilan global est donc positif.»

Franck Montagny : « Peugeot gagne, c’est ce qu’il faut retenir. L’accrochage que j’ai eu avec une Formula Le Mans aurait pu être plus lourd de conséquence, mais l’équipe a réussi à vite réparer. Nous avons ensuite attaqué pour remonter tout en maintenant un rythme soutenu.”

Après cette victoire qui succède à celles de Spa et d’Imola, Peugeot creuse l’écart au Championnat Constructeurs LMP1 avec 153 points contre 108 à Audi, alors qu’il ne reste que deux manches à disputer, à Zhuhai et à Road Atlanta pour le Petit Le Mans.

Citations extraites du communiqué de Peugeot Sport,

Claude Foubert