L’Electric GT Championship a révélé un premier jet du calendrier du Championnat, le premier du genre alignant des GT 100% électriques, des Tesla Model S toutes identiques.

Le Championnat débutera en France, sur le circuit Paul Ricard, le 25 et le 26 novembre 2017, avec deux manches de deux courses au programme du meeting varois.

L’Electric GT Championship comportera dix manches, avec deux courses chacune. La grille de départ de la Course 1 -les deux courses seront disputées le même jour- sera déterminée à l’issue d’une séance qualificative de 60 minutes.

Les Tesla Model S -100% zéro émission- seront chaussées en pneus Pirelli 100D -à ‘usage spécifique du Championnat- que le manufacturier italien développe actuellement.

Voici le calendrier provisoire (soumis à l’approbation de la FIA)

25-26 novembre : Paul Ricard

Janvier 2018 : TBA

Mars 2018 : Portugal

Avril 2018 : Italie

Mai 2018 : Allemagne

Juin 2018 : Belgique

Juillet 2018 : Pays-Bas

Septembre 2018 : Royaume-Uni

Octobre 2018 : Espagne

Les dates et les circuits sont en cours de finalisation.

Avec les deux manches du Paul Ricard, on arrive donc au total de dix manches et de vingt courses. Chaque manche sera disputée dans la même journée.

Le format de chaque manche sera le suivant :

Essais libres : 20 minutes

Qualifications : 60 minutes

Course 1 (de jour) : 60 km

Course 2 (à la tombée de la nuit) : 60 km

10 teams -20 pilotes- seront aux prises, chacun avec un équipage mixte.

Mark Gemmell, Président de l’Electric GT Championship : “Nous sommes très heureux que le Paul Ricard accueille les deux premières manches de l’Electric Grand Prix en novembre. Le circuit a fait preuve d’un enthousiasme formidable pour le championnat et ce sera un fantastique festival pour les énergies durable, que les fans apprécieront certainement. Nous travaillons sur les dates officielles pour le reste du calendrier et nous sommes certains qu’elles seront finalisées dans les prochains mois. »