Ricky Taylor est cette année en passe de détrôner les rois de la pole qu’étaient jusqu’ci Memo Rojas ou encore Jon Fogarty. Le jeune américain -21 ans-, au volant de la Dallara Chevrolet n°10 du SunTrust Racing, a en effet réalisé hier sur le circuit de Laguna Seca, un vrai juge de paix de surcroît, sa quatrième pole position successive (Lime Rock, Watkins Glen, Road America et donc Laguna Seca) en 1’20”249, devançant de quatre dixièmes de seconde Jon Fogarty (Riley Chevrolet GAINSCO n°99) et de neuf dixièmes de seconde le leader du championnat Memo Rojas (Riley BMW Ganassi n°01).

Ricky Taylor : ”Peu importe comment est la  voiture, j’attaque toujours à cent pour cent à chaque tour, lais la vie est tellement plus facile quand la Dallara SunTrust est aussi bien qu’aujourd’hui. Si je devais ajouter quelque chose, je dirais que c’est principalement le châssis qui a fait la différence cette année. Nous sommes partis dans une direction complètement différente avec quelques changements dans notre staff, et cela a amené quelques idées neuves et une manière différente de considérer les choses – pas nécessairement meilleures, mais seulement des idées nouvelles et une façon différente de traiter les choses. J’aime ça. On ne s’encroûte jamais. La saison est super jusqu’ici.”

Le Top 5 est complété par la Dallara Ford n°77 du Doran Racing pilotéepar Brian Frisselle et par David  Donohue (Riley Porsche Action Express n°5.

En GT, le meilleur temps a été réalisé par la Porsche GT3 n°59 du Brumos Racing, aux mains de Andrew Davis. Le légendaire team américain renoue ainsi avec les pole positions. Davis partagera la première ligne avec la Mazda RX-8 n°42 du Team Sahlen, pilotée par Wayne Nonnamaker, celui-ci réalisant cette année de superbes performances. En deuxième ligne, on trouve la Camaro GT.R n°57 du Stevenson Motorsports de Jan Magnussen et la Corvette n°31 du Marsh Racing conduite par Eric Curran.

Les résultats des qualifications sont ici

Claude Foubert