Avec une victoire dès le coup d’envoi à Portimao, Belgian Audi Club Team WRT avait de quoi nourrir de grandes ambitions en Championnat d’Europe GT3, mais le meeting suivant disputé à Silverstone a un peu sonné comme une douche froide pour le team belge. Greg Franchi n’est pas étonné de ce mauvais résultat anglais : « J’avais dit dès la publication du calendrier que ce meeting de Silverstone serait le plus difficile pour nous. Avec ses longues lignes droites, la piste britannique fait la part belle à la puissance. Or, nous sommes limités à ce niveau, notamment à cause de la bride imposée par la Balance de Performances de la FIA. Mais bon, il faut oublier ce meeting et se concentrer sur Navarra. Nous sommes particulièrement motivés pour redresser la barre grave là-bas. J’espère que les modifications dans la Balance de Performances nous permettront de nous rapprocher des BMW, Ferrari et autres Mercedes, très avantagées en début de saison. Je suis convaincu que tant notre équipe que notre duo de pilotes méritent mieux que cette 7e place provisoire ! »
Navarra est une piste que Belgian Audi Club WRT connaît bien, avec des essais hivernaux puis la dernière manche de la Blancpain Endurance Series, où Ortelli/Longin/Albuquerque avait terminé seconds. Pierre Dieudonné, Manager Sportif, attend lui aussi une Balance de Performance plus équitable : « Nous avons en effet effectué des tests privés là-bas en début de saison avant de disputer la deuxième course de la Blancpain Endurance Series. En Blancpain, nous avions pu nous montrer performant. Filipe Albuquerque avait signé la pole position et nos voitures avaient terminé aux 2e et 4e places. C’est de bon augure, même si je crois que tout dépendra de la Balance de Performances de la FIA, dont nous sommes toujours tributaires. On sait que le FIA GT3 est un championnat très compétitif et qu’une différence d’une fraction de seconde peut faire passer des avant-postes à l’anonymat du peloton. LA FIA a légèrement modifié l’équilibre des forces, mais sera-ce suffisant ? Seul le verdict de la piste nous le dira ! »
Pour ce meeting ibérique, les hommes de Vincent Vosse et Yves Weerts n’amèneront qu’une seule Audi R8 LMS, ce que regrette Vincent Vosse : « Malheureusement, il semblerait que la Balance de Performance assez défavorable à l’Audi décourage quelque peu les pilotes. Comme les autres teams Audi, nous espérons donc sincèrement un meilleur équilibre dès Navarra afin de pouvoir de nouveau aligner nos deux voitures dans deux semaines, sur le circuit Paul Ricard. »
Citations issues du communiqué du team
Laurent Mercier