Chaque année (ou du moins dès que nous pouvons), nous allons rendre une visite au Championnat de France GT au Val de Vienne, plus en spectateur qu’en journaliste (quoi que). Nous vous l’avions déjà évoqué l’année passée, nous ne couvrons pas en direct l’intégralité des manches du Championnat de France GT, non pas par désintérêt, mais par manque de temps uniquement.
Plus qu’une visite, il faut parler d’étape avec le GT Tour. Outre les GT3, le meeting recevait le renfort du Championnat de France F4, de la Renault Clio Cup, de la Seat Leon Supercopa et des Mitjet Series. De quoi passer un bon dimanche en famille, sous la chaleur poitevine. Force est de constater que le nouveau promoteur a fait les choses bien côté organisation et le public ne s’y est pas trompé. Les animations (toutes gratuites) sont en masse, avec pour bien débuter la matinée une séance de drift en Seat Leon. De quoi ravir les plus jeunes, mais aussi les plus anciens. Place ensuite au simulateur de pilotage monté sur vérins. Un vrai régal selon les pilotes d’un jour. Tout y est : le bruit, les sensations, les accélérations et accessoirement les sorties de piste. Des pros du BMX sont aussi de la partie avec des figures à faire rougir Jeannie Longo. Les propriétaires de Supercars ont eux aussi répondu présent avec entre autres une magnifique Mercedes AMG SLS.
La coupure du déjeuner a été l’occasion de voir que le public attendait toujours avec impatience les séances de dédicaces. Les pilotes se sont prêtés de bon ton à signer de nombreux autographes, avec en prime un intrus en la personne du local Simon Pagenaud. Les autres séries ont elles aussi eu droit à une séance d’autographes. Bien vu car tout le monde est mis en valeur, avec des affiches bien distinctes à faire signer. Les temps morts sont inexistants durant la journée. Les courses s’enchaînent au fur et à mesure… Bien que nous soyons là en “spectateur”, nous en profitons pour discuter avec Olivier Pla, Vincent Vosse, Stéphane Ortelli ou David Hallyday (ndlr : on ne se refait pas).
La mise en épi des concurrents du GT Tour avant le départ avait comme un air de Petit Le Mans, avec des autos devant se frayer un chemin parmi les spectateurs. Les têtes bien connues de l’Endurance sont bien présentes en GT Tour, avec Olivier Pla, Olivier Panis, Jack Leconte, Stéphane Ortelli, Vincent Vosse ou Marc Sourd. Le plateau relevé c’est certain. Il manque encore juste un peu d’autos en Gentlemen Trophy pour que les bagarres dans la catégorie soient encore plus intenses. Sur la piste les plus belles GT3 sont là : Porsche, Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Lamborghini, Dodge ou Aston Martin. En fait, les mêmes autos que dans l’espace réservé aux Supercars. Facile pour les spectateurs de faire la transition route/piste. Les spectateurs ont à coup sûr aimé le programme de cette étape dominicale familiale. Pour la prochaine étape du GT Tour, il faudra se rendre à Magny-Cours les 9 et 10 juillet. Qu’on se le dise ! Dès que possible, nous reviendrons avec plaisir…
Laurent Mercier