Martin Tomczyk a réussi une superbe opération aujourd’hui sur le Lausitzring avec son Audi A4 en remportant sa deuxième victoire de l’année et en prenant la tête du classement avec un point d’avance sur Bruno Spengler, précédent leader, et qui a dû se contenter de la troisième placce avec sa Mercedes Class-C derrière Tomczyk et l’Audi de Timo Scheider.
La victoire de Tomczyk est d’autant plus remarquable que cette année il court avec une Audi spec-2008.
Le film de la course
Avant même le départ, la course est compromise pour Susie Stoddart dont on doit retirer la Mercedes de la grille de départ en raison d’une fuite de liquide sur les freins avant.
Au départ, Spengler conserve le benéfice de sa pole position et au terme du premier tour sa Mercedes précède dans l’ordre Green (Mercedes), Tomczyk (Audi), Paffett (Mercedes) bien parti, Ekström (Audi), Kristensen (Audi), Jarvis (Audi), Scheider (Audi), Molina (Audi) et Albuquerque (Audi).
Au deuxième tour, Tom K perd deux places, passé successivement par Jarvis et Scheider. Au tour suivant, Tomczyk pique Green au freinage dans le virage n°1 et prend la deuxième place, alors que Jarvis continue également sur sa lancée et prend la cinquième place à Ekström, imité au tour suivant par Timo Scheider. Ekström, en difficulté, est doublé le tour suivant encore par Kristensen, puis par Molina et se retrouve en neuvième position. Mauvaise journée également pour l’Audi de Mortara qui entre dans le même tour en contact avec les Mercedes de Maro Engel tout d’abord, puis de Christian Vietoris ensuite.
Paffett est le premier à passer par les stands au 13ème tour, suivi de la plupart des autres pilotes. Ekström repart précipitamment, le tuyau de remplissage encore dans son réservoir et est mis sous enquête. Le pitstop de Tomczyk est plus rapide que celui de Spengler et l’Audi reprend la piste juste devant la Mercedes du canadien, creusant aussitôt l’écart alors que Jarvis et Scheider qui ne sont pas encore arrêtés sont en tête de la course. Jarvis ne stoppe qu’au 21ème tour, et Scheider au 30ème tour seulement, bien que ses penus soient quelque peu détériorés.
Après l’arrêt de Scheider, Tomczyk est leader devant Spengler et Paffett. Tomczyk stoppe pour la deuxième fois au 32ème tour, Spengler au 34ème tour. Ekström écope d’une amende de 2000 Euros pour son infraction lors du premier pitstop. Scheider marque son deuxième arrêt au 38ème tour et reprend la piste juste devant Spengler tandis que Tomczyk a conservé le commandement.
Il va rester dans cette position jusqu’au drapeau à damiers qu’il franchit victoroeusement devant Scheider, Spengler, Paffett, Jarvis, Green, Kristensen, Albuquerque, Vietoris et Engel.
Les résultats sont ici
Le classement pilotes est là
Claude Foubert