Le projet d’équipe murit de plus en plus dans la tête de Nicolas Minassian. Le pilote du SMP Racing en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA espère bien finaliser son budget d’ici la fin de l’année afin de se préparer sereinement pour l’European Le Mans Series et les 24 Heures du Mans (si le Comité de Sélection retient l’équipe).

« Cela fait deux ans que j’essaie de monter un programme LM P2 » nous a confié Nicolas Minassian. « Aller en GT demande beaucoup de moyens sachant que les équipes de pointe sont nombreuses. Pour moi, Le Mans c’est le LM P2. Mon idée est de m’associer avec quelqu’un en s’appuyant sur une structure déjà existante. Je sais que la base est bonne. Cependant, il faut que tout soit réuni pour dire oui. » 

Le projet d’équipe du Marseillais ne remet aucunement en cause son envie de piloter : « J’adore mon métier et il n’est pas question pour moi de parler de retraite. Je n’ai aucune lassitude à rouler en piste pour donner le meilleur de moi-même. Mettre en place ma propre équipe où je compte bien rouler ne m’empêchera pas de piloter ailleurs sur un championnat annexe. La décision finale se prendra avant la fin de l’année. Cela fait plus de dix ans que j’observe tout et que je ne me contente pas de mon rôle de pilote dans une équipe. Le sport auto, c’est ma vie. Je n’ai pas envie de jouer le simple rôle de coach. J’ai déjà fait dans le passé un peu de management, aussi bien pour des jeunes que des gentlemen. Je dois beaucoup à David Sears qui était le meilleur manager avec qui j’ai travaillé. »

La passion du LM P2 ne remet en rien une possible carrière en GT : « Mon expérience en GT reste limitée avec les 24 Heures de Spa sur une Ferrari 550 Maranello et les 12 Heures d’Abu Dhabi sur une Ferrari 458 Italia GT3. Disputer une belle course avec un bon équipage me séduit toujours. J’ai assez observé les choses et je sais ce que je veux. »