Après sa pole position on attendait une victoire du maître des jeux à Macau Edoardo Mortara, mais un tête-à-queue de l’Audi R8 LMS WRT n°7 a mis fin à cette éventualité,
Une Audi WRT en chassant une autre, la victoire est revenue à l’Audi n°8 de Laurens Vanthoor qui était parti en première ligne à côté de Mortara,
La course disputée sur 12 tours a été marquée par plusieurs incidents, tant et si bien que les voitures n’ont bouclé que sept tours de circuit sous drapeau vert.
Mortara fut cependant assez heureux lors de son tête-à-queue de ne pas être heurté par un autre concurrent, il fut cependant contraint de repasser par les stands pour remettre un peu d’ordre sur sa carrosserie. Un malheur n’arrivant jamais seul, dans le dernier tour, il entrait en contact avec la Porsche de Darryl O’Young, prenant cependant la 13ème place de la course.
Après le tête-à-queue de Mortara, Vanthoor assura le leadership avec autorité, tenant en respect les Porsche 911 GT3 R du Manthey Racing de Earl Bamber (n°911), deuxième à sept dixièmes de seconde, et de Kevin Estre, troisième à un peu plus d’une seconde après avoir gagné trois places lors du premier tour. Vanthoor signait d’ailleurs le meilleur tour en course en 2’18”031.
Derrière les deux Porsche, mais à distance, les deux Mercedes-AMG officielles de Maro Engel (n°1), vainqueu en 2015, et deRenger van der Zande (n°2) ont pris les quatrième et cinquième places devant la Bentley Continental n°10 du Bentley Team Absolute pilotée par Adderly Fong.
Le classement est ici